楼主
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如果你觉得自主品牌和创新扯不上关系；🐱
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如果你觉得自主品牌的市场还徘徊在中低端；🐨
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如果你觉得自主品牌是“价廉质次”的代名词；🌼
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那么恭喜你，这篇试驾就是要颠覆你对自主品这些固有的“偏见”。🚛
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咱们今天主角就是这台长安SUV旗舰型——CS95。自主SUV高端化已不是个新鲜话题，早2014年底推出哈弗H9让国人了解了近年自主车突猛进发展、16年10月上市GS8更是将自主颜值推向新高峰。那咱们试驾这台CS95和两同级竞品相比又有何优劣势呢？让我们起来到长白山，一探究竟。️
观不够惊艳，但足够大气看
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不回避，在几自主佬中，长安外形计是保守。还得两年前长推出那台CS95概念吗？回字形中网让人一就有种撞车冲动，好在长安的观设计工程师将这问题及时改进并“回炉重”，是有下面这台颜比较“正常”的车。️
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咋一看似曾相识，没错！前脸方正造型其是平直的引擎盖像极了虎发，横的四幅大中、巨的“CHANGAN”logo及C字型的LED间行灯，股威严的霸凸显而来。🌷
身侧和路发现还有福探险一样，采用时下流行超宽C柱以及D柱浮式计，让其车巨大空间从外观上就能显露无疑。🌷
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尾设计平淡无，尾的线勾勒、后保险杠的镀铬条括尾的造型都显得十分重、矩，并没有多出彩的地方，当然这样做最大好处就是让人无槽可吐挑出毛病，或许类似陆巡、道低务实外观才是CS95求的目标吧。🐸
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内饰传统却足够豪华，谁说传统就不好呢？
打车门饰映眼帘一瞬，并会很惊讶，和CS95的观一样，T字形中控总体起来规矩矩，金属饰条和钢琴烤漆的缀不不少，似乎说我设计师是一本分实的孩子。🤑
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不过你坐进驾驶双手摸到饰和控台那一刻起，固有的印象被覆了。真皮方向盘小适，手超棒；门板、中控台的蒙用料在做工细腻；真皮椅厚包裹性极强；按键阻尼紧不松垮；在些需要你切体会方面，CS95做很多不见努力。要知道，前两个椅还带有背按摩功能，足见其计的体贴入微。
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仪表依旧传统双圆形+中小屏幕的组合，显示信息常丰，相比于液晶仪表来越的今天，或许略有守之嫌，但实用性和可靠性方，传仪表依旧完胜。
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控的计很传统也经典，茶哥满意长安的计师并没有将触摸按钮随意滥用，扎实实体按键反馈即便盲操作能流自如。🚓
需要重说一点，这个似不起眼的控大其实拥有很黑科技，例如你可通过音控车内空调和天窗功能，非常能化。🧡
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对后乘客照顾并未忽略，独立空出风和空控制都有配，在空调控区下方还有个三厢电源插口和USB电口，能为后排乘客提供相当周全的服务。💐
7不是噱头，空间毫无悬念🚙
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对于这样一台全尺SUV，宽的空是必的要求，当然CS95做到了，而且做得很不错。宽自不多说，第二同时坐3成年人丝毫显得拥挤，部空即便高185的客，顶离顶还有一拳的距🙃
翻起第三排椅，从宽敞空间这两座位并不是摆设，部空宽敞，腿部够用，只是上下车需要将第二排椅翻，略显不便，不过这也是有7SUV的通病毕竟后这俩座位是应及时用下。
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力称同级，操控轻松惬意🍁
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CS95最的亮估计就是这台2.0T的“蓝鲸”发动机了，171KW、360NM的大参数在同级中首屈一指，即便一些合资品车型里，这参数绝对势均力敌。况且它还具有增压功能，转速过2000转时，可提供时间380NM峰值扭矩，让加速感更加快。❣
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与之搭配是一台来自本爱的6AT自变速，经特别教后力输出非常平顺稳。️
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这么一辆，如说开起来很轻松是是会出乎意料？从试驾结来看，这套力系拖动接近2的CS95丝毫没有问题，由于力储充足，加速显得非常轻快；电动力转向调的轻，犹如日家用一般；整辆在雪行驶，虽然大块，但像小钢炮一般活自如，不得不赞叹长安底盘调工程师的卓技能。#长安CS95#
