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中控台使用了大量塑料，皮质材质覆盖和包裹，摸起来非常有手感，而且在前排座椅区域还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。🚚🚚🚚🚘🚘🚖
迪拉CT4的车长4760mm，车宽度达到了1815mm，轴距2775mm，中规矩的数据，同级别的车型中，迪拉CT4的轴距排在17位。这个尺寸非常大，内空的表也不错，实际乘坐体验来，前后排都表现比较宽敞。
天窗的设计也增加了前后排乘客的主空间受。同价同级别的车型中，迪拉CT4的后箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空一般。
动力方面，迪拉CT4搭载2.0轮增压发动机，匹手自体的组合。定带来令人以忘怀的操控性能，凯迪拉克CT4的官方实零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排11。
迪拉CT4的安全配置很多，包括LED间行灯、安全帘、主动降、制力分(EBD)、刹车防抱死(ABS)、自动驻、刹辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、零胎压续航轮、胎压监测、发动机启停、后倒雷达、上坡辅助、身稳控制(ESP/DSC等)、牵引力控(ASR/TCS)、碰撞预警/主刹车、前倒雷达配置。
其，LED日行车在日行车线环境较差情况提高辆的被辨识性，提预防故，障行安全；侧安全气帘缓冲车辆受到面碰撞对乘员造成伤害；主动降噪消噪音，使驾员环境更安静。
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售价方面，迪拉CT4的售为23.97-25.97万元，终端优惠4元，迪拉CT4的到来直接将纵置后驱的槛拉到20元，让更多求驾体验年轻消费者有了新择，而且凯迪拉克华品的身份也让这台车拥有“上得了厅堂，得了厨房”附加属性。
因为这款车造型凑，设计算出众，布局以简洁为主且用料常下，值得注意是，由于纵置后驱布局侵占了部分内空，所CT4后排更多只作为应急作。
而在凯迪拉克驾驶性能非常不错，这款2.0T涡轮压发机，大马力237匹，峰值扭矩350Nm，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间6.9s。
论在种速区间加速，辆都给到推背感予以回应，悬富有韧性，应对激驾驶提供好的支撑性。
凯迪拉克来就美系的代表品牌，如果开上这样一车，非常有面子。#凯迪拉克CT4#
