楼主
1.当时购车对比，宝马三系，奔驰c，以及奥迪a4，说下各自被我淘汰的原因🤞。
1.宝马三系各方面都比较满意，看的耀夜运动版，但是优惠很小，落地接近35个w，有点超预算
2.奔驰A说实话感觉这款车就是来割韭的，力弱，除了饰一是处，还有就是花钱买个志.
3.迪A3是各方面都比较均的，有一定内饰，一定外观，但是综合起来除了bba身份，感觉优势没有那么显🍂。主要还是格上阿凯更诱人🐱。
冲着颜选择CT4，车子小众，但是以来路上回头高，身比较协调，侧面线条向上扬，CT4的性比也比较打我，CT4来家里的意思是换辆电上班省油，但是我觉得第辆车想尝试下油，毕竟以后购车的计划里肯定会选择，但是在不择油，还没有尝试过油的驾感，怕会后悔.
我是比较实主义，我欢务一点品牌，凯迪拉克其是比较放心全性，我自己来说养一台CT4没什么日常压力，看个人口味，外观帅气，大件变速箱给力，车心态要好，的时候要多试一下子才知道驾驶的感，来了几公里旧不会当初选择.
CT4的优点我不多说了，们就来聊聊缺点🤗。
直被诟病的后排空我们两个170左右的人觉得也完全够，后是那种腿部空间完全够，但是175及上的人不适合笔挺地坐着(顶头)，但一般不会有人这么坐着吧，而且家里人也没有大高，平时后排人的率非常小，后排空的缺对于来说可接受。另外一最大缺点就是油，这方面是提进行多方了解，我自己一年车的里程不过1公里，主要场景是上下班市区及每年几次长途🧡。上实际车主及身朋友及自己实际体验之后，确符合速高架油耗6-8左右，架80左右直接开到最低4.7，市区堵车8-10，市堵车10-15左右，还没有试激烈驾驶，这个车怠速以及时速40以是比较耗油,80-90左右比较省，确是一辆适合高速有车，市区都有点憋屈了🥰。运动模下会比舒适式省.
方向感错，哪打，方向盘比较厚重，小姑娘估计练成麒麟臂🏎。常起速度还行，只能说舍得给油的话给人觉就气息敛的哥，求激的话可以你一招，CT4不调成运动模就可的，他还有运动换模式，怎么激活呢，很简，连续两脚地板油，开启运动换模式这个模什么意思，就是转不会于三转了，这样话动力响应会更快点，暂时只想到这么多.
CT4内相对比较精致，屏幕不算，但好在功能多，自带导航挺不错，定位比较精.也没有出卡屏问题.
胎压显示，基本上4个压差多就，每次出门我都会着重一下，为了自己的全考虑
目就我和老婆两人，后排基上就乱七糟的西，相对平时坐人较少.#主生活##凯迪拉克CT4#
