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凯迪拉克CT4定位一台偏重运动性的中型轿车,提供了1.5T和2.0T两款车型,对应155kW(211Ps)和174kW(237Ps)的最大功率表现,最大扭矩为270Nm和350Nm,全系均搭配了8AT,我们2.0T驾驶来,由动机机舱的置更加靠后,带来50:50后比,⛽油响应持更加轻的,需要的角可推整轻松起,8AT换挡逻辑的时更注运动性,平时欢持较转水平,从而使各速再加表现更加直接。
🍀麦弗逊与多连杆的架保持足够诚意料,摆臂均使铝合材,簧量减轻为整车带来更为干脆震表,架整体设更向运,在弯的支撑性足有力,由加入子力泵,刹车脚感微偏,不性力度让驾驶员更易控角变。
🍀作为一向年轻市场轿型,迪拉CT4在的计上更注重持原汁原味运动,部融入品牌项高辨识度征元,脸采四段的加上锋利组件的计,熏黑的型格与更具势泪眼相连,两竖带则入到包两侧流域,唇上方则有梯形进设计,保持简洁方且干整体。
钻石切割的法赋予凯迪拉克CT4更加见棱见角廓型,也更注重折线运,让整体力更为出,为了让身整体配更为均,区已退至B柱,熏黑材质封的窗线部拥有更下幅度,使得C柱的进扩,更粗壮的觉感使得区更显壮硕。
🌈面肩部条沿泪眼灯廓进延刻画,并向围形成盾型后厢边缘廓,同时向收线和车顶型面形成了鸭边,动造型既能尾运质,没有破坏整体协质,后整体有外凸,车底加入黑色护板覆,同时两边菱形的镀真出也更有气势。
相比过去迪拉略微气饰计,迪拉CT4则完全向年轻风格,中控台整体量减少了木纹饰板和棕色,取而之的更多拉丝和烤漆饰板搭,台央有道晰的折痕线,车各个功区此为对称轴次排,台央有梯形廓控,下方则布局有出和整的按键搭,仪表稍显技足,采用晶加机针搭配。
🤙8英寸控放在谈上有优势,同时车机UI面颜相对调,但清晰圆形图标和相对洁的作逻辑让用户可以上,系除加入CarPlay和CarLife机互,还备4G络,可供更捷时GPS和上歌等功。🍀🍀由于更求的比例,虽然凯迪拉克CT4拥有4760*1815*1421mm(顶配为1428mm)车围数与2775mm轴距,但车空表现相比同级更显局促,即170cm乘客后时,膝距排仅剩1拳空,顶则有2指。椅整体持式更大椅面型,但间置并没有加枕,微影响了客的度。
🎁🎁后备厢拥有更更开型,堂布局并算特别整,但好裕积拥有更实性,同时座椅进放倒,整体载积能进步扩,配有较为丰的格搭,同时深和容积还算,方了客随品放置。#迪拉CT4###