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发表于2023-05-16 10:20:03查看 442回复4浏览 442

🌿凯迪拉克CT4在视觉上其实是有年轻化效果的,盾形格栅弱化了边框,而强调了更运动化的黑色或异形中网。大灯完成了向下的跨区域处置,下格栅中带有内部扰流板。凯迪拉克经典的泪滴式大灯经过了更前卫的改造,光带成为这里点睛之笔。同时,部的角条形大灯与前大相呼应,而箱盖顶端带有扰流鸭尾,险杠上则是运动化宽幅围。

客观来说,凯迪拉克CT4尺寸并不符合一台B级豪华轿车水平,4760/1815/1421mm的围更接近于台A+级车辆,2775mm的轴距甚至不如腾这样的A+级非华轿,对170cm的体验者来说,后排部空分别为1拳、3指,后座部空也1出头,空间上没有体现出华性。🌱当然,标准的皮革座椅、前排音玻璃、多区控空调都可升舒性,次低配是中,并带来前电动可调的皮座椅与BOSE音响,而顶配则有带排腿托的真运动椅,体感舒性可为之扳回一城以凸显豪华性。

🌺中控方面,们没有见到强烈豪华计感,但无论是三辐式方向盘中盾标,还是形样的出与多功能控台,亦或是整个中控台结构都还能够表明其品牌辨识度的。此外,出现换挡机构、板等处的软性装饰是明显优于迈腾等豪华车的。


🍀触控屏中搭载的CUE能互系统还是受限于电架构,无论UI计,还是功智能程度都算出众,但它所覆的实时导航、语音控制、CarPlay/CarLife机互以及机APP远程控制还是比较丰富,其,语音控制范围仅限通话与多媒体,但它既通过机应控制门锁、点火统,有内置高德/百度地图导航,从用角来说还是照顾到了方方面的。🌵

💐其它配置方面,凯迪拉克CT4全都有带雪地且可自义的驾驶模选择统、可变转向比技术等,并配有全车无钥匙进、换拨片、电动天窗、排照灯以及带后独立出风的区控空调功能置。

🌱🌱就从这动力铭牌说起吧,迪拉CT4虽然降低槛的同时、25T铭牌对应的1.5T发动机入门,但这台1.5T仍旧提供155kW最大功率与270N·m最大矩,合8AT变箱,辆仍旧可以凭7.9秒的性能破,这比一台配了2.0T发动机的奥迪A4L 40TFSI快0.9秒。同时,28T铭牌继续对应2.0T发动机,并供了174kW的大功与350N·m的大扭矩,这让车辆仅需6.9秒即可破,在BBA三款型轿里,只有配上2.0T高功率发机的驱版才能直线赶上这台凯迪拉克。🍉🍉

🌈🌈底方面,凯迪拉克CT4作为一台置后车型,的确有不错驾驶心平感,而且除前面到的可变转向比技术外,辆的桥麦逊式独立悬架带有球节减振弹簧,后桥也是连杆独立架。规格硬件用了运动的调校,但其对细碎颠簸滤震还是比较出色,关键这多出的驾乐趣,也是其明显优于非华轿的地方。#凯迪拉克CT4#