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发表于2023-07-28 10:14:50回复0浏览 263
凯迪拉克CT4如今最低不到18万起，起步211马力，豪华后驱中型车，“入门即高配”的传统，LED大灯+真皮方向盘+电动天窗+无钥匙进入和启动，各项配置一应俱全，难道不比本田雅阁香？
凯迪拉克CT4一款华中型运动车，长达到了4760毫米，轴距达到了2775毫米，虽然在空间方中规矩，但是凯迪拉克CT4一款置后轿跑，全系配8手自体变箱，想要动力强劲，就选择2.0T车型，想要经济用，就选择1.5T车型，丰俭由人！底盘方面，迪拉CT4采用双节球麦弗逊独立架+后五连杆独立架，力不宝马3系，要动力有动力，要操控有操控，毕竟“没有后驱，不叫华”！
迪拉CT4作为款豪华中型车，销量成绩方一直都不理想，在2023年1-5月份的累计销量只有3461台，还如主热销型一月销的零，在国内轿市场仅占0.09%的份额，几乎没有存在感；其中5月份销量只有1009台，在国内轿市场仅占0.12%的份额，综合排名第116位，中型车市场仅占0.46%的份额，项排第32位。
面对国产能源型的势崛起，凯迪拉克放弃合资华品的尊严，开了大幅优惠价换模式，2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT4，作为配车型，搭2.0T+8挡手自一体力系，新指导格为25.17万，优惠后仅售21万；2023 25T 尚型迪拉CT4，作为入门车型，搭载全新1.5T+8挡自一体动力统，车指价格接近22万，如今优后仅17，作为一款华中型轿车来说，整体性比超，#迪拉CT4#
