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凯迪拉克CT4是一款定位于豪华运动轿车的新车型，它采用了纵置后驱的架构，搭载了2.0T涡轮增压发动机，拥有237马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需6.9秒。CT4的外观设计很时动感，前脸采用了迪拉家族的盾形进气格栅和锐利的LED灯，面线流畅有力，部造型简洁方，整体给人一种年轻活力的感觉。
那么，作为款运轿车，CT4在交安全方面表如何呢？从主动安全和被安全两个方来看。
主安全指通车辆自身的技术和备，防或减少交通事故发生可能性。CT4在这方面有哪些置呢？
先，CT4备了**主刹车**系，这是一可以紧急况下自动刹的功，可有效避免或减轻与前方辆或人的碰撞。根据***的测数据，CT4正面、侧面和车尾碰撞测试中都通过50km/h最高度，而在消失的前和近端横穿试中能通40km/h和50km/h的度，这说明CT4对车辆和行人识别力还不错。
其次，CT4还配了**倒车影像**系统，这一个可以在车时显示后方情况功能，可以帮助驾员更地掌后方障碍物和距离，避免车时生刮蹭或者碰撞。
最后，CT4还备了**无钥匙进启动**系，这是一可以让驾驶员不用拿出钥匙就能进入和动车辆的功，可提高驾驶员便利性和安全性。
被安全指通车辆自身的结构和备，交通故发生时保护乘员免受伤害或者减轻伤害程度。CT4在这方面有些配置呢？
首先，CT4采了**高强钢材**来构建身骨架，提了车刚性和抗变形能力，在发生碰撞时可以有效吸收冲击力，并护乘员舱不损坏。
其次，CT4备了**6气囊**，包括排双全气囊、前侧气囊、前后排头气帘，在生碰撞时可及时出保护乘员部、胸部和腹部等位不重创。
后，CT4还配备**ISOFIX儿童座椅固定置**，这是一可以让儿童椅牢固地固在后座椅上的装置，在生碰撞时可保护儿童不伤害。
总之，迪拉CT4在交安全方面还有不少亮点，尤其是在主动安全方面，有着较为出的性。当然，也有些遗憾，比如没有**盲监测**和**车道偏离**等功能，这些同级别的竞品中还比较常见的。希望凯迪拉克在未来的车型中加这些置，让CT4更加完美。#凯迪拉克CT4#
