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🚖现在很多年轻消费者买车都不图舒适、不图空间，图的反而是操控和运动性。显而易见这类消费者对于SUV是无感的，那么有没有这样的车呢？当然有，我知道你想说宝马3系，但是要说到运动、操控，短轴版的330i地也得30几万，对于部分年轻消者来说，似乎会有些捉襟见肘。
所，不少二线华品的主力车型就成了年轻消者的潜在目。近期就有粉丝朋友前来咨询凯迪拉克CT5这款车，究竟到底值值得们入呢？今天车魔王就来详解番。
🤞先在观部，凯迪拉克CT5保持家族设计同时开始迎合年轻消费的胃，尤其是两泪眼设计，点亮之后的辨识度极高，并且豪华版与顶配之外观异并大，上去运动感足。🤾♂️🤾♂️
🚙来到车侧面，很明显凯迪拉克CT5采了溜式的运动车设计，同时作为后车型，它的身姿态也显得十分运动。尺寸方，它长度达到4924mm，轴距也达到了2947mm，整体车身尺寸在同级别还是大的。
尾的设计仍是运动性体现，上窄宽的计呈出低的视觉效果，另外得一的是，在尾厢上沿微呈出上扬的角，有像个鸭尾，结合双两出排气，运动强烈。🍀
内饰解读相较外观而言，迪拉CT5的内设计比较一般，甚至有点对不起它豪华品牌的份。先整体采用对称的设计，全黑色的饰质上也比较中庸。而功能性方面，它的表现还非常讨喜的。首先就是采了大的物理按键，虽然觉效比较般，但是实际的操作却非常方便，尤其在开的时候，比较利于盲操。🥰
🌿另中控储物空间设计合理，除了常规的杯架和方的物格之外，中央扶手的方还有一个可以插机的地方。
🚘乘坐空间方，虽然CT5全系车身尺寸都比肩长轴版的宝马3，但它的后排乘空间却比较，腿足够，但是部由溜背设计显得比较矮，而后排坐姿又非常，所它的后排乘感受较差。过，对于大数年轻消费来说，很多时候后是派上用场的。🌸
🎊此外，它的配置还是比较丰的，像是Bose音响、主动降、单氛围、10英寸中控、无钥匙进以及排座椅加热和通风都有搭载。🎉
🎉力解读：🎉虽然它后排乘坐受较，但它的驾驶感还是比较令人满意。全搭载2.0T发动机，最功率237力，峰值扭矩350N·m，匹10AT变箱。初次驾会感觉低扭稍微有弱，主要还变速的逻辑不够聪明，而当急加速时，它还会给你带来常不错的推感。
底盘架部由于位是运动性，所总体给人的觉也偏硬，但是这样做好处就是在急变或者急刹车时，车的姿态还是显得比较从容，同时对于侧的控也比较到位，有利增强驾驶员自信心。
🤔编辑点评：凯迪拉克CT5如抛开它的后乘坐体验，整体的竞争力还是非常强大，很合追求运动且预算有限的年轻消者。然如你有庭，那么你需要好考虑下，好体验一下后排能否满足你的需求。🍃#凯迪拉克CT5##车#
