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一直以来中型豪华轿车市场被德系三强"BBA"占领，它们旗下的车型不仅拥有足够强悍的机械素质，在驾驶质感和豪华程度方面从不落下风。因此在豪华品牌车型价格逐渐下探的今天，很多消费者尤其是年轻人都将拥有一台华品车型作自己的奋目标。今天们便将目光聚焦到主流豪华B级。
在华车场中，凯迪拉克作为一家线豪华品牌，一直都在以相对性比高路线走向消者。凯迪拉克的价和优惠力方面，与同级别的奔驰、宝马等型相比，凯迪拉克都具有定的优势。那么回归到购层面，凯迪拉克CT5、宝马3和奔C级都有哪些优缺？又谁更加值得购买？到底是系性比高还是德更强，我们就从多度来对三款型进深入对比，看到底谁才你的。
外方面，众所知奔S级主打立版，E级也勉强驾驭，而到了C级，绝大多数市面上能见到的都大标运动版型，过作为对经典的传承，历奔驰C级还继续供了立标版型可。2023奔驰C级除C 260L立标版，其它包括门级C 200L内的款车型均为运动版，顶配C 260L皓夜运版还加入了专属的皓夜运套件，类似竞争对手宝3系上的曜夜版做法。
宝3系新换回了经典的天使眼大，远近光灯双筒组合被更加规则的灯罩所覆。而肾进格栅没有一追求开口，而是拉伸了度以使得视觉更为运动化。同时，因为M运动套装现变为全系配，以车辆在结构质感上要更立体化；而运曜夜套装则会完成括格在内全黑涂，合点式中，这运动轿的范儿确实要比BBA的另外两要足。
外观方面，迪拉CT5相比之前基上没有变化，作为辆主运动属性的型轿，整体造型给人感觉较为朗；节处延续了品牌经典的钻切割理念，以及阶段族式元素，既保了较高的辨识度，也为其增添几分锐利感，总之比较符合年轻消费者审美好。
饰方，换后的奔驰C级车内同样采了家最新计语言，官方将其义为浮岛式计，配12.3英寸全晶仪表盘和11.9英寸控大，整体风格然是向大哥S级看，相比竞争对手宝3系和奥迪A4L，奔驰C级在华感和优雅氛围的营造上，一直都是更出色的。内饰做工用料方面，大面积的ARTICO皮革包覆，触感相当细腻，还有四种皮内风格可供选，价格为11000元。此之，根据车型置和饰风格的不同，车还提了多种材质和样式中控板可。
信息娱乐其实对BBA来说直都个老难的问题，为了强品牌独立性、形成用户闭环，它们都供着比较个性的信息娱乐统，用户体验和用性上甚至如大分自主品牌。可现宝马却为3更换上了全的软件，12.3英寸晶仪表与14.9英寸触控屏的连体更为自然。
内饰方面，CT5内依然坚持凯迪拉克对华的自主理解，没有沿用时下常见的贯式中控台和极简风格，传的T型中控台设计，营造双座舱效果。虽然CT的5内饰时尚方面显逊，但节处用心，使其档次和实性方，依然保持豪华型该有的定。
动力方面，2023款国产奔C级全系均只提供1.5T发动机+48V轻系统，其中C 200 L车型大功为：125瓦，250牛·米，官方0-100km/h加速时为9秒。C 260 L型的大功为150千瓦，最扭矩300牛·米，官方0-100km/h加速时为7.7秒。传动分，全系均配的9挡自一体变速。
动力方面，宝马3系搭2.0T发机，但是有种不同调教本，功率最大功率115千瓦，最扭矩250牛米，准功版最功率135瓦，大扭矩300牛米，高功版最功率180瓦，大扭矩400牛米，均匹8速自一体变速，百公里加最快6.3秒，动力选择性还是多的。
动力方面，2022款凯迪拉克CT5全系均搭载型号为LSY的2.0T涡轮压发机，支持Tripower可变门管理技术，能够根据工况选择闭缸数量，目前用旗不同品牌的款车型上均有采用。发动机最大功率174kW/237Ps，最扭矩350Nm，配通10手自体变箱。
而凯迪拉克CT5的优点是观漂，动力储备较为充沛，LSD后桥限滑速锁与后驱组合，也让其有着较为运的用体验。不过，对于该车，缺点就后排空间不很宽，内做工还不够细。以，我看来若是玩乐心态去审视这款车，是非常不错，但从家用、实用性、豪华性等方面来，凯迪拉克CT5还差点火候。如果你算不，但又想要台后车型话，那么凯迪拉克CT5可以择。#“竖”生巧卡挑战#
