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凯迪拉克CT5已经逐渐成为了年轻人豪华中型车的首选，23款新车在售5款，指导价28.97—36.17万，目前优惠4万，一起来看看吧。
从外观的造型来看，凯迪拉克CT5在保持家族传统沉稳气气的同时，通细节处带有运动元素让整车更显动，前脸部分留了族化盾形格栅，部璀璨的盾车标于网格中部，两侧灯在侧采了上扬式的计，与导流区域竖状带形成了獠牙式的结构，亮后更显犀利，贯穿式的包围格栅整体呈现U型元，配上略有扩的唇边，带来更强运动感。
凯迪拉克CT5车身钻石切割工艺上炉火纯青，腰身线条多以锋利的角轮廓为主，将前后轮拱和腰身勾勒得更为犀利，溜化的顶结构是年轻群体喜欢设计元素，畅的条走向延伸到后备厢顶部并顺势形成了上翘的鸭尾边，同时也与面肩的轮廓相融合，窗沿还加了镀饰边饰，并在尾形成鹰嘴的尖设计。
凯迪拉克CT5的尾设计则更显饱满立体，面的纵向尾组向肩部域进了一些延伸，内部带结构呈现竖条状布局，鸭尾扰板下方为盾型的号区域，同时与后备门形成了套娃式设计，外扩的后围呈阶梯轮廓布局，底的黑色护板两侧有双出的真排气，镀铬封边的喉也符合运车型调性。
进入车，凯迪拉克CT5内饰并不像此前家的其他车型，通过量木纹饰板和高档质来强传的美豪华，而采用更多年轻化元素，例如控台饰条换为金属或者碳纤维材质，同时也加入了色的缝线处理，能激发出驾驶者定的控欲望，台前端中控域布局规整，由上至下分别是中控屏、出风口和两排体按键。
10英寸中控搭载家族CUE联系，虽然界面整体设计和功组合较为简洁，但畅的响应依然保证用户操作体验，机内还增加CarPlay和CarLife互联功能，同时车网和4G网络的加除了提供OTA级之，还增加应用生态的扩和手机APP的远程功能，同时全系车型均带有凯迪拉克智驾驶辅助系，根据车型达到了L1和L2两级别。
4924*1883*1453（1445）mm的车尺寸和2947mm的轴距保证凯迪拉克CT5在常家场景也有裕的空间表，座椅提供仿皮和真皮两种面料材质覆盖，部厚柔软座椅充让适度方面也有更高保证。后排纵向腿空间较为充裕，不地台央带有略微凸起，在满员乘坐时略有影响。后备厢有着384L常规积，后排也可通过放倒实扩展。
力方，凯迪拉克CT5全系均搭载了2.0T发动机，能够输出174kW（237Ps）最大功率和350N·m最大矩，均匹配用自研10AT变箱，更多的位数和绵密齿比让动力衔接和输出更为平顺细腻，7.3秒破的成绩也让整车的运动性得以体现，再加上敏的门调校，都让整个驶过程更为轻盈。同时整的NEDC综合油仅6.9L（7.2L）/100km，也兼顾了日常用车经济性。
麦弗逊与多连杆的架组合从结构上看更偏舒性，同时后的布局设计带来更灵活尾部态，从尊贵车型往上全配备限滑速器，这一弯道利让凯迪拉克CT5驾驶乐趣进步提，同时运动、雪地和标准适等驾驶模的选择也能更好适应不同况的需求。#凯迪拉克CT5#
