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现在的二线豪华品牌里面，凯迪拉克也算是大哥级别的车企，但是要知道，现在的一线车企生存都变得艰难了，更不要说是二线豪华品牌了，可以说现在的二线豪华品牌已经开始和中端车型来对抗了，毕竟“适者生存”这个道理，各大企还明白，如说旗车型销量一旦崩盘，想要挽回是常难。
相比较上半年来说，凯迪拉克如今在下年市场上已加大对旗车型降幅，就拿这款凯迪拉克CT5来说，车降幅可达5.1，要知道这车可全系2.0T版本，如今车降后，已经把矛头指向了帕萨特、迈腾等级车型，对凯迪拉克感兴趣的消费者来说，在的CT5确实性比很错。
从整车的计角来看，全新凯迪拉克CT5还有着不错视觉冲击力，在新的前脸部分，新车采用的全新大灯组设计，搭配LED光源及熏黑的中，运气息更好的体现了出来，从车身面来，新溜背的车顶搭配畅的线，再加上幅式轮毂，进一提升运动感。
车身尺寸的计方，新的车长宽分别为4924/1883/1453mm，身轴距达到2947mm，这个数据在型车里面也很出。凯迪拉克型的饰科技感往往是比较鸡肋，不这个品牌研的车型内饰感还不错，新采用都是端真材质裹，感极为细腻，另外控则换装了迪拉旗下全液晶仪表与中控屏组成的曲双联，功性十足。
在整的配置上，像一键动、钥匙进入、车雷达、全天窗、360度全影像、行车录仪、自动车、媒体后视和手机无线电等都是有搭载。在力方，新搭载是2.0T轮增压发动机，最输出功率为237力，传统系设计上，新匹配10速自动变箱，要知道迪拉车型性能爆发还很不错的。
作为一款华中级轿车，全新凯迪拉CT5克如今在市场上直跌5.1万，性价比方面显然有非常明显提升，如果为年轻消费，你会选择迈腾、帕萨特还是凯迪拉克CT5呢？
#凯迪拉克CT5#
