去年凯迪拉克时隔21年重返勒芒赛场，力压保时捷包揽第三第四名
✅V-Series.R搭载全新凯迪拉克5.5升双顶置凸轮轴V8发动机，后续将赛车技术转化到量产车型的V8发动机被不断优化，不仅继承了赛车发动机的高性能特点，同时在燃油效率和环保性能上做取舍平衡，满足日常驾驶需求
✅勒芒底盘调教：凯迪拉克在赛道上积累了深厚的底盘调教经验，第四代MRC主动电磁感应悬挂、LSD限滑差速器、凯迪拉克高性能六活塞Brembo碳陶盘制动系统以及米其林PS4S高性能轮胎，超级四件套的加持大提高后续产车（CT5）的运动性
