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发表于2024-08-10 23:53:56查看 1003回复5

我的凯迪拉克CT5开了一年多了,今天想分享一下这一年多来我对它的评价。我这款车呢,是2023款的尊贵型,是带MRC电磁悬架的,要是把我这辆凯迪拉克CT5(带MRC悬架的)当作紧凑版、灵活版或更标轴版的A6、5这样型轿来看待话,那确错的!因为TA身尺轴中型轿,甚至比有些还更,由此可见,这能体出TA的凑与更活来;然后就是底,TA相当,还有整,而且弯支撑性特别,且空间还算错,常也够部空问题,空的还可以。总之,如果把TA作一辆大型车来话,觉还不错义为凑、活且均衡生活,可说是均错之吧。

但如果把这辆车当作中型轿车来看待的话,那TA在我心里就差太多了。因为TA支撑性可以、不错,很有信心,但是底盘和驾驶者之间的沟通性、交流性很差,即:缺乏路感、缺乏沟通与交流方面的乐趣;缺乏参与驾驶的乐趣,有;缺乏人车合觉。总结一句话就,机,但缺乏乐趣。而且TA时,转向贼,虚,转向和人的。而且TA中型属于尺、不活的,由此可见,TA在心中运动型轿

总之,TA是我除了宝马4系外,退而求其次的最优选择了,也是一辆综合实力不错的好车