楼主
我的凯迪拉克CT5开了一年多了,今天想分享一下这一年多来我对它的评价。我这款车呢,是2023款的尊贵型,是带MRC电磁悬架的,要是把我这辆凯迪拉克CT5(带MRC悬架的)当作紧凑版、灵活版或更标轴版的A6、5这样中型轿来看待话,那确辆错的!因为TA身尺是的轴中型轿尺,甚至比有些轴型还更一,由此可见,这能体出TA的凑与更活来;然后就是底方,TA底相当、,还有整,而且弯支撑性特别,且空间还算错,常也够,后部空是问题,空的还可以。总之,如果把TA作一辆大型车来待话,觉还不错,可义为凑、活且实均衡生活,可说是均的错之吧。
但如果把这辆车当作中型轿车来看待的话,那TA在我心里就差太多了。因为TA支撑性可以、不错,很有信心,但是底盘和驾驶者之间的沟通性、交流性很差,即:缺乏路感、缺乏沟通与交流方面的乐趣;缺乏参与驾驶的乐趣,有阂;缺乏人车合的觉。总结一句话就,机质,但缺乏乐趣款。而且TA、时,转向贼,虚,转向和人的性是。而且TA中型车属于尺大、不活的,由此可见,TA在心中辆意运动型轿。
总之,TA是我除了宝马4系外,退而求其次的最优选择了,也是一辆综合实力不错的好车
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