楼主 2020年凯迪拉克CT5-V评测
发表于2020-09-09 22:29:29查看 5512回复14浏览 5512

更加时尚,V6涡轮增压动力和更强的反射性使CT5-V成为竞争者

对于发烧友来说,2020年凯迪拉克CT5-V的到来需要对大脑进行一些重新校准。很自然地认为它可以替代640马力的CTS-V,但是您会错的。在2020年,V不再代表球童马stable的性能巅峰。现在属于的V Blackwing名称,降级V代表层表演者,们以称为V-Sports。得到它?好。

喜欢

出色的处理动力学

恒星CUE信息娱乐系统

钱包友好型底价

不喜欢

发动机红线低

不那么制动

平淡的室内设计

但是不要对CT5-V po之以鼻。凭借其鲜明的外观,机舱和安全技术,活泼的V6涡轮增压发动机以及良好的驾驶方式,这款Caddy有很多用途。

2020年凯迪拉克CT5-V评测:V的新含义

该CT5-V是在近代历史上更好看,凯迪拉克之一。它具有很长的引擎盖线条和后背轮廓,尤其是在我的测试车出色的Velocity Red油漆作业和对比鲜明的黑装饰更具侵略性。19英寸的口辐轮毂,雅致后扰板和边形气门此轿的后完成外观计,使其接近于奥迪A6 / S6,宝马5和梅德斯·奔驰E级轿

出乎意料的是,尽管它的轴距更长,只有116英寸(约4到5英寸),但CT5-V内饰带的故事却比奥迪A4 /S4,宝马3系和梅赛德斯·奔驰C级更具可比性。比德国三重奏宽。前排空间可提供足够的头部和腿部空间,而后空间则很宽。然而,得于更时尚的顶,第二排净空变得更加紧凑。

不幸的是,凯迪拉克内部的事物没有外部的时尚。它并不丑陋,但在样式范围的更突出方面。布局简单明了,中央堆栈由传统的,明显标记的按钮组成,用于调节气候设置以及三阶段加热和冷却前排座椅。还有一些元素可以使事增添彩,例如浅棕色缝皮革,碳纤维饰边,磨砂银色元和金属拨片关。

座椅位置舒适,支撑性座椅可保持紧实度和紧实度之间的平衡。包括中央控制台上的漂亮电话隔间在内的用于存储物品的小玩意就足够了。整个机舱中的材料,包括硬塑料部分,看起来都不错,但是仍然有些廉价的元素,例如笨拙的移器,上去就像是《回到未来》第二部中的旧比夫杖的顶部,更不用说了。央娱乐信息幕周的塑料装饰很脏。

2020年凯迪拉克CT5-V评测:V的新含义

该CT5-V是在近代历史上更好看,凯迪拉克之一。它具有很长的引擎盖线条和后背轮廓,尤其是在我的测试车出色的Velocity Red油漆作业和对比鲜明的黑装饰更具侵略性。19英寸的口辐轮毂,雅致后扰板和边形气门此轿的后完成外观计,使其接近于奥迪A6 / S6,宝马5和梅德斯·奔驰2020年凯迪拉克CT5-V评:V新含义

说到信息娱乐,它是CT5的强项之一。凯迪拉克用户体验的最新版本与首次发布时的火车残骸相去甚远。CUE加载迅速,10英寸触摸屏可响应命令,并且可直接用于清晰的图形。CUE还具有很多功能,包括Apple CarPlay,Android Auto,OnStar4G LTEWi-Fi热点,航和悦耳动的Bose音频系。无论有人在CT5中什么地方,臂上都可以及某种电源,无论无线电板,USB-A,USB-C还是12伏插,都可以防止设备机。