楼主 凯迪拉克XT-6到店看车试驾
其实我本人南还是挺喜欢凯迪拉克的，它的车型线条感设计我觉的很棒，特别的硬朗。之前的XT-5就一直想去试试，结果都等到XT-6上市了，所以二话不说就去了4S店试了试这款车。
先来张正面照，霸气侧漏的赶脚啊，有木有！
总之外观的整体造型我都是非常认可的，不管是从正面还是侧面都具有很强的线条感。
45度视角的前脸与后脸真的太帅了，尤其是加上大灯开启的视觉感，真的让我爱不释手啊！
20寸的大轮胎，满满的厚重感啊。
车尾灯感觉就像一个大大的T字，除了倒车灯外，示廓灯，转向灯，刹车灯都呈纵向排列。
XT-6采用了主动可开闭格栅，这样的话就可以更省油啦，这也是良心设计啊。
外后视镜不光好看功能也比较多，如电动折叠、电加热、倒车自动下翻，不过只有主驾驶有自动防眩目功能，不过我也觉得这功能主驾驶开车的有就够了。
还有凯迪拉克的灯带拉手我一直很喜欢。
第三排座椅如果放倒的话空间感就非常大，不过座椅立起来放两个中型拉杆箱也是没问题的。
它还配置了备胎。
除此之外后备箱侧面还配有电动调节按钮，可以将第三排座椅支持电动折叠、抬起功能，而第二排只支持放倒，如果也能支持抬起功能就更加完美了。
内饰设计基本属于家族设计，和XT-5类似，只不过XT-6换了三幅式方向盘，相对显得沉稳一些，更符合车型定位。
方向盘大小适中，在真皮的包裹下，手感很出色，方向盘电动四向调节为全系标配，也是蛮有诚意的。
仪表盘并非全液晶仪表盘，但其实除了指针外，时速和转速表的表盘也都是液晶屏模拟的。
8英寸的中控屏内置凯迪拉克CUE移动互联系统，该系统相信各位也都不陌生了。不过在XT6上，其他车型的音量调节滑条变成了NFC模块。
空调控制面板和XT-5一样，看着像是触控的，但实际上都是物理按键，其实这样设计也蛮好的。
在给你们看一些前排和中控的一些细节吧。
整个中控也是采用了皮革和高档的麂皮材料包裹，边角处采用缝线处理，整体的舒适感也是非常的强。
作为通用旗下旗下车型，安吉星Onstar肯定不会缺席，按键也还是在“老地方”。
开启高度可调的电动尾门在XT-5上就有，身材魁梧的XT-6当然更加需要。
后排座椅也配备了空调调节控制，对后排乘客也比较人性化。
因为是六座车型，所以第二三排均由两个独立座椅所组成，乘客通过第二排座椅中间的通道进入到第三排，类似于MPV的进出方式。
三排座椅呈剧院式设计，通俗点儿说，就是一排比一排高，一方面能够让后两排乘客拥有一个不错的视野，另一方面也避免了第三排乘客“蜷”在座位上。不过这样的设计可能会影响到后排头部空间的表现。
前排座椅提供了8向电动调节以及2向电动腰托调节功能。
在前排扶手箱里，有SD卡槽，USB和Type-C接口各一个，Type-C接口给苹果手机充电的速度更快，如果只有USB充电线的话，推荐买一根Type-C转Lightning的线缆。
最后就是它的大天窗啦，很适合在车里仰望星空哦。
好啦，就给你们介绍到这里啦，在给你们说下试驾的感受吧，它的行驶质感和静谧性也很不错，有着很强的厚重感和豪华感，四平八稳的驾驶感受也符合凯迪拉克XT-6的定位。总之总体的感觉都是挺好的，如果你想要一台加版的SUV妨考虑一下这台凯迪拉克XT-6.
