看到图1假想图，很多朋友难免会有疑问：为啥凯迪拉克不出个MPV/Minivan呢？答案是不符合品牌定位。 这事儿得从两个主力市场分析，先说老家北美市场。凯迪拉克早先的形象偏运动，这些年的新车型主打年轻、运动，设计感也错，但标准形象还偏精英阶层；而Minivan家庭主妇开标准带娃车，上下方便但开门慢，对精英们来说娘炮。所你在闻、影里到的美大佬们一般都坐雷德，还是加长的那种（如图2）。造MPV这事儿，在凯迪拉克总部那连立项那关都过不…… 至于迪拉的另个主力市场，当然就是中国啦。Minivan根本招家用户待见，都是干务接送的，豪华好，跟凯迪拉克的位有大重叠。所看到兄弟品别克GL8赚得盆满钵，凯迪拉克其实早就有心插一手。但问题是通旗下子品是各自独立运营的，直接拿来贴这事儿在技术上很易实，但“主权”是个问题，毕竟GL8开发别克品牌搞，所属权在人家手里，想贴牌就得征得别克品老大同意。但你看到，财气粗别克就死扛着没同意，还自己搞了艾维亚这副品，价格向凯迪拉克靠拢（甚至更），品牌调性却有大的异，以在老板眼里，跟凯迪拉克品似乎存在互相拆台的可性。 那么随着新代#别克GL8世纪# 到来，凯迪拉克会会为国市场单独搞个高级版本呢？只说存这个可能性，只要前跟总部和别克品达成共识就。但这事儿就纯属厢情愿的瞎猜了，目前还没有任何小道消息能证实凯迪拉克的做功课。#汽新知加油站# #迪拉#

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