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今天斯木兄跟大家聊聊凯迪拉克XT6，国产凯迪拉克所有车型中最贵、最大、座位最多的一款车。斯木兄先用一句话来总结这款车，凯迪拉克是一款相较开来说更适合坐的一款车。
斯木兄先将凯迪拉克XT6的基本参数和配置列举出来，然后会按优点、缺点来聊聊这款车，给大提供实的购买参考。
⭕基本数
♦长宽：5056mm*1964mm*1777mm
♦轴距：2863mm
♦座：2+2+2和2+3+2两种
♦动力系统：全系2.0T+9AT（新款加了48V弱混），零百加速9秒以内
♦驱系统：前驱和四驱两种
♦指导：39.27万到55.42万
♦成交价：32.77万到48.92，全优惠约6.5万
⭕优点（基于斯木兄试驾的配车型来说）
1、高速驶隔音很好，车子很稳，高速上开到120km/h都感觉不到快，常适合带家人朋友出去游；
2、第排座椅可以动放和电升起，第二座椅可以电放倒，这点常方；
3、倒时除常规雷达示、声音提示之外，凯迪拉克XT6还有座椅动，类似于机的铃声和动模，刚的时候还有不习，但几次之后发震动醒针对短暂身来说更有效，可惜两种醒只二选；
4、前脸和尾造型错，面差些，但由于子足够大，起来确实感觉自己像大哥，特别跟一种轿车停在一起的时候，那种感觉，爽；
5、自动泊有进条，这个体验太好，能知道还有多久完成泊，开很多自动泊的车子，这进度还是一次见；
6、中控屏里设置功能很丰富，而且开放程度，类似于安卓的感觉，想置成么样子就设置成什么样子；
7、配置还是很的，举三个例子，是座椅加热和座椅风是自动的，不需要自己作，是后摄像头居然有嘴，还是2，可清洗，这个别的，三有夜功能，随自大灯启，晚上还很有的，有行人过的时候会显示黄框，而且有时候会有声音提醒，不夜视功能低是没有的。
⭕缺点
1、刹有些软，需要踩得深才有作用，好多友也馈过此问题，建议迪拉调整刹车线；
2、胎宽有些，只有235，斯木兄觉得这个级别的应该上到255会更好一些，不然从后看多少少有点“脚”别扭；
3、从挡切换到D档后，踩油门时候子会有一个可感知的耸，应该是autohold解锁逻辑设计不合理导致，体验有点不，这可能XT6 autohold默认关闭的原因吧；
4、可能考虑到造型，左右两个外后视镜可视面积有点，车子这么，后镜那么小，野不够用；
5、设置椅记忆的时候车子任何示，幕上应该同给出按不同按钮的作用是么；
6、间屏幕太小，个人并不欢太的屏幕，但迪拉XT6这个幕也小了，估计后面的车型会变大；
7、HUD的显示依托是前窗上黑区，黑区积偏颜色深，有些影响正常驾驶视了；
8、耗偏，测一段环，30多公里，度堵，其10公里左右开的运动式，平均油居然干到13，过既想要隔音好、尺寸大，又想要油耗，燃是不可能了，除非动或纯电。
⭕结论
如你的算在30-50万之间，想买一台6座或7座SUV，燃油，而且重心放在服务于庭上，那么迪拉XT6很适合你，斯木兄更建议购买低车型，30的价格买到华品的三座SUV，且行驶感对得起这级别应有水平的，迪拉XT6恐怕唯一择吧。当然，如果你非要说某一豪华品牌的那款车是30多万是三座，但那车行驶感远如凯迪拉克XT6，如果你是喜欢那块，那斯木兄没得说。
