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在中国市场，虽然凯迪拉克的品牌影响力不如奔驰、宝马和奥迪，但凯迪拉克旗下大部分车型的终端优惠力度都很大，凸显出来了较高的性价比，而今天说的是凯迪拉克XT6，下面就来说说这款SUV的各方面表现。观方，车高大厚重，脸采了家盾形进气格，LED自大灯狭长，觉像眯眯眼，但眼神中经意露出丝霸，前围两星河直瀑式LED间行灯，亮后分醒目。
整车长高分别达到5056*1964*1780
mm，轴距为2863mm，这大块有一定气场，车身型简洁舒展，后排窗为隐私玻璃，20英寸轮毂样式还可以，而尾灯型有较高辨识，采了双两出排气，提升些运感。饰方，虽然车厢使用大量软性材质覆和皮/真包裹，中间分还应用了木纹饰板，但饰相对来说还是有些过于普通，营造的华和技感足，8英寸控屏比较小，车机统体验感一般。
备了后驻雷达、360度全影像、倒车侧预警、定巡航、自动车、上坡辅、可启的全景天窗、无钥匙进和启、远程启动、BOSE品音响、后排独立空等。全配置齐全，拥有主副驾座安全气囊、前排气囊、前后头部帘、道偏预警、车道持辅、主刹车、前方碰撞预警等。内采了2+2+2的6布局，前排主副驾座椅电动节，具有加热功能，身高1.74米的客坐第二，空充足，两个独立座椅对身体承托比较好，还能后调节和靠角度节。
再进到第排，空间属够用水平，如果乘小孩或者身材娇小女生，舒适性还是可以的，满载情况，后厢比较小，但要是把第三座椅放倒，后备厢又大又平整，第二排椅放后平整度也高，自驾游够当成双人睡觉。搭载一台缸2.0T轮增压发动机，最功率为237马力，最大矩为350牛·米，有48V轻系统加持，与之匹9挡自一体变速，日常行驶力表不错，加速爆发力，只到了后段再次提速时，速上升会稍显缓慢，深踩油变速降挡够积极，百公里平均油耗9.5L-12L左右，车时耗会13L上下。
底盘采了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，调校风格有着沉感，并且偏向舒适性，可过滤掉路面多颠簸和震，前是多层隔音璃，有主降噪功能，音控比较，只经过铺装面时，胎噪有点大，车速过了110之后，没有想中的那么安静，第排乘客能听到尾门置传进来的些噪音。结：凯迪拉克XT6虽然内普通，堵车况油偏高，但它驾乘舒，6布局合家。#凯迪拉克XT6##购车选攻略#
