楼主 狠心花11万提辆蔚领，车主憋了几句话要说
张先生是我的一位朋友，他是我的朋友，也是一位内行人，他首先开过一阵子同伴的大众蔚揽。听了同事建议，也为了改变运势，自己勒紧裤腰带买了一台蔚领，没选大众蔚揽。到现在已然开了5个月，他说了十个字：终于等到你，还没放弃！蔚领屹立倒的根本原因是什么？蔚领和大众蔚揽相比究竟有什么大的距？在让们来看用者是怎么跟们说。
乍看外观，蔚领年轻而不失稳健，低调而富有内涵，侧面来说，流畅的线条给人以视觉冲击。前脸很犀利，看着很精神，前大灯策划锐利很有美感造型。全新尾部车灯造型的架构让它更有质感可言，轮毂造型则为整体塑造出了一丝丝运气息。总之，虽然旅行，但进气格栅的策划一都不违和。
当我看到车的内饰时，我就以为用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切，中控屏的策划科技感十足，但是系统的反应些许卡，些许遗憾。各种搪塑工艺、软材料、真皮包围，看着很高端大气上档次，座包舒畅就行，中控的视还好，视线比较舒。美不足场地就是内颜色，只能过装束弥补。总之，我万心仪蔚领富有层次的内设计。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，很多车型中，我最中意“CTREK蔚领 2018款 1.5L AT舒适版”，大众给蔚领配上了1.5的排量的自然吸气发动机，超车的时候很容易。蔚领装备6挡手自一体变速箱，推背也很烈，起来别刺激。采了电助力方向，转弯半径，变向清晰。一脚门下去，那种比较平顺的速感觉，还可以让人着迷的。得益于阻系数和车，高驾驶给人一种很稳感觉。
再说说空间，这款车作为家用的话，空间是绝对足够的。蔚领的整车尺寸为4559*1793*1487mm，身材180厘米的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。蔚领的轴距达到2614毫米，驾驶座调整好后，第排轻坐下，而且顶也会顶到。关储存空间，存空其实没有大要求，而且这车确实也小，挺顺心，尾的空倒是挺大的，而且节的处置也很到的，上去量相大。
舒适性方面，大众对蔚领的舒适性有较高的要求。行至颠簸道路时，底盘的滤震性能以及车内的整体隔音效果都特别棒，行驶品质很高级。第二排座椅靠背的倾斜角度也特别自然，能够提供一个舒坦的坐姿。空调成效很杰出，冬天也不怕冷了。没有么噪音或者动机噪音之类的。
在油耗方面，在街区道路占7成和高速路占3成的情景下，实际测出蔚领的平均能耗是7.3L/百公里。在城区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，能耗为8.8L，没想到这个车在高速的能耗才在6.1L油左右，从来没有想象耗能达到这水平。感谢聆听这期《狠心花11万提辆蔚领，行驶12000公里，车主憋了句话要说》。
我很中意蔚领这款车，最让我难忘的是它别具一格的外观。现今蔚领是许多职场人士的座驾，年薪10万以上开它没问题。开这辆蔚领会看起来自己很有品味，开过这款车之后，我的感受是：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“CTREK蔚领 2018 1.5L AT适版”，同说我人傻钱，大伙看看买错吗？
