楼主 一汽-大众蔚领旅行车的定义
蔚领是一汽-大众倾力打造的首款跨界旅行车，将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行轿车，适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车，不仅是大众在中国，也是其在全球第一款A级跨界旅行车，集轿车、旅车、SUV种属性于一，不仅拥有车的适操控性，更拥有旅行车易载空间和类SUV的过性。
空间是蔚领最大的优点，作为旅行车的蔚领，尤其是后备箱，常规空间为589L，扩展后更可以达到1507L。实用性非常高。蔚领的全景大天窗以及车顶行李架，还是全系标配的，对于这个价位的车绝对是吸睛利器。
气上乘，看起来很精致，配置不错，空间还好，挺不错的。颜值高，动力，空大，非常省油，很给力。造型有野性，个性鲜明，动力出顺，驾容易上手，载空大。帅气的观，敞的空间，欢得要不要的。
车子的外形是自己看上的，肯定很喜欢，其次，平时开的不多上班用，油膏什么的都在能承受的范围呢，符合正常生活的需求，然后其他的暂时还满意，价格在哪里，挑太多也不符合
，蔚领的车身长度比朗境长了11cm，有4559mm，但这个车身其实不算很长，跟自家宝来比也就是3毫米的差距，跟杰德比还短了11厘米。而轴距没有变化，跟其他PQ34平台的车基本一致，继续是2614mm。以车长的不同，真就只是身造型的变而已。
不车身长度其代表了什么，关键要看在的空间的利用率。在后，蔚领的空跟同平台的宝来基是一致的，只是座椅坐姿更高，空间只说是凑水平，而且即使顶配车型也没有后排空调出口。过比起朗境，蔚领坐垫长度更长，对部的支撑更，坐起来还比朗境要舒服。
驾驶方面说实在的，没什么好说，如果你开过同用PQ34平台的大众A级车，那你大概就能知道蔚领的开起来是什么感觉，各种特性都是一样的。动力方面依然是1.6L+6AT，1.4T+DSG的经典组合，这次试驾没有提供1.6L的车型，不之前了一月1.6L宝来，可以说众的这个1.6L扭动力一般，市区驶起一定要够欧，大脚踩油才能跟前。
倒是1.4T+DSG的组合，过多年的配合后，体验是足够完善，低的抖已经觉不到，行也足够轻快有力，爆发力够强，体验会比1.6L好很，如不是纠结离合定性问题的，我个人更推荐1.4T的力。
