楼主 库斯途:移动的“家庭城堡”
发表于2022-08-08 18:21:24查看 1回复0浏览 1

“风能进,雨能进,国王不能进。”

这句话出自一位名为威廉·皮特的英国首相。因为精确的描述了家和私有财产对人的重要性而成为一句法律名言。

不同国家,地区语言、文化、风俗各不相同,但对于家的重视却惊人相似。

代人为了生存四处奔波、疲力竭,唯有家,成为温暖的港湾,不赋予们前的能

被誉为“移的家”,汽,同样在现家庭扮演着常重要的角。尤其是在国,伴随着人们经水平高,对于汽的需求也正逐步升和善,从最初代步工具到子、力的征再到回归生活的质。如今,国消者越来越重车的庭属性,“款车否让庭的每一位成员都获得最的安”成为购车新需求。

如何足这需求?我第时间想到的型是MPV,但关MPV在中国发展故事,并非帆风顺,任何事物发展总是充曲折,螺旋上升,当北京现代旗下全MPV库斯旗帜鲜明的喊出“庭MPV普及者”宣言时。我想,属家用MPV时代在加到来。

属于MPV的“黎明破晓前”

先讲一个小知识,按照品类划分,汽车有轿车、SUV、MPV三大类。在中国,相对于轿车和SUV,我们一直在思考这样一个问题。

为什么MPV这么小众?

公开数据显示,今年1-7月,MPV整体场份额仅为5.7%,与去年持平。而2018年和2019年的数据分别为7.6%和6.7%。MPV市场份额一直在下降。

知乎上有一高赞享,确剖析出MPV的冷原因。一在中国消费的普遍审美知中,“面车”讨喜;二是份认。你辆别GL8,说是公司的车都没人;三动力、油耗都不占优;四怕被别人借。***,被借几乎一定

归纳总结,MPV中国冷最原因是与用弱关联,别克GL8为首的务MPV已完全主宰了整MPV市场调性,而丰埃尔法则超出了大众消费的承力。

MPV在国发的现其实非常符合道“阴阳两极”的哲学思想。改革放40余年,中国济腾巨变,与之相伴的则是别GL8的无往不胜。但当世界变得充满未知,疾病、战乱等灾难肆虐时,人们开始重新思考,济之,家之于体的殊意义。

过去20年,轿车和SUV乘上家用需求爆发的春风。而从现开始,MPV也将走入中国家庭户的野。

北京现代库斯途:生逢其时。

全面放开生育政策,属于库斯途的“黄金时代”

近两年中国车市,7座车的传播话术往往与2胎、3胎紧密联系。据不完全统计,2016年至今,中国大约新增2胎家庭3000万个,这些消费者均对7座车有刚性需求。

但由于MPV的浓厚商务形象,导致这些刚性需求部分都流向SUV。然而,许消费发现制于先天物理结构,几乎有7SUV的第排乘舒适性都大折扣,与MPV相去甚远。

随之,场反思声音持续放,许人认识到MPV才多胎庭出的最选择。而大环境也在赋予MPV快速长利

根据第七次人口普查结果,2020年,中国新生儿数量为1200万,创新低。其中接近50%为2胎。这些都是家用MPV的刚性受众。

同时,中国家庭人口数量由10年前的每户3.1人降至2.62人,人口形势严峻。于,今年政策层面对生育3开绿,并随之禁止课外辅道,降低教育成本。目的提升年轻人生育意愿。

系列作体出政策对解决人口问题的坚决态,且后续配套政策概率会在近两年集落地,将促使家庭人口数重回上升通道,这家用MPV展的机。

退步来说,其许多1胎家也爆出7车强需求。

公开数据显示,2020年,城镇居民人均可支收入43834元,10年前的数据仅为19109元。伴随着收水平提升,越来多的年轻夫妇聘请育儿嫂来照顾宝宝,加上婴幼儿阶段,常帮忙双方人,及孩子需要坐安全座椅,也让MPV成为了这一阶段家庭出行的需。

针对当下国家用户隐形需求,京现库斯均进了深研究。这即该车树立家MPV新标的底所在。

“为家而生”的库斯途,有多贴心?

很少有人注意到,其实用户对家用MPV和商务MPV的需求是不同的。

商务MPV更注重整体空间和精致氛围的营造,满足基本乘坐舒适感即可。但家用MPV面向不同年龄、性别家庭成员,对乘坐适感,功能利性要求更高。

针对于此,北京代库斯途设计了多项人性配置。

证每人拥有充裕乘坐空间是基础。库斯途拥有3055mm的长轴距,而丰田埃尔法的数据是3000mm,可见库斯途纵向空间有么出

大空间下,库斯途关注每一个座椅的舒适和便利。首先来看全车C位第二排。

第二排经常乘坐老人和孩子。在出行时,老人经常要变换姿势,对环境温度的要求也很高。库斯途的第二排的两张独立座椅均可实现多向、椅背倾斜角度、腿托动调节,要全躺、躺、着都可以,且拥有风加热功能。

考虑到许多老人对电化操作不熟悉,司机还可一键现上述操作,避免人手忙脚乱情况。

坐安全座椅孩子需要成年人时时关注。但传MPV第二中间有过道,无法拉近两人的距离。对此,库斯途专为二座椅计了横向移功能,是不很贴心?

接下来是第三排。

相比于许多MPV对第三排的放养态度,库斯途专门针对老人和孩子的需求,为第三排提供了无风感空调。

库斯途的另一个亮点是提供两个电动滑门,这是高端MPV的标配。但还考虑到了特殊场景。试想一,如妈妈人抱孩子开车该怎么办?

只要揣着钥匙站车门,只需3秒,车门就会自开启,避免尴尬,更方

当然,为了消除MPV的务感,库斯的设计不同“面”式传统MPV。其车更平直、硬,且较长,到与SUV型类似,整体造型更时尚和运动。

对于充司机奶爸,库斯同样没有忘。该提供采用1.5T和2.0T两发动机,均配成熟可靠8AT变速。可供一的动力体验,且兼顾了油

需求从不来不是凭空产生的。只有生儿育女,与老人一同生活后,许多用车细微需求才会显现出来。看罢库斯途的这些人性化细节,年轻爸妈们是不是有一种遇知音的感觉?

天时地利人和齐备,做中国家用MPV“普及者”和引领

京现称库斯途为“家用MPV普及者”,是因为该集天时、地利、人和优势一身。

文提到过,国中型家MPV市场相对蓝海,尚产品专门主。一些美系、日系竞争对均存家用板,这是天时。

库斯是现汽车专门针对中国场而研发,产品设计与中国家庭出行需求高度契合,此为地利。

MPV市场拥有一鲜明征:消费者对产品忠诚较高,不仅自己是忠实用户,还会积极推荐亲戚朋友购买。这便是人和。

在集内外优势一身基础上,北京现代还公开宣布库斯途一会让消费者“买得起,用得起”,其售必然足具诚意,将力该迅速普及。

事实上,能凭借一己之力普及一个品类的产品少之又少。

众所周知,iPhone是智能手机的普及者。随后,在智能手机范畴下,华为深耕影像功能,成为高端摄影手机的普及者;而OPPO则是快充的普及者。

这些案例说即便能开创一个品类不要。在个MPV成熟品类框架下,库斯深挖还未被足的用需求,将体验做到极致,具备成为“家用MPV普及者”的基础。

更重要的是,许多典商业案例已佐证,由于库斯途切入家MPV市场空窗期,将有助于其在消心智牢牢树立标杆印象。

与GL8、汉兰达等细市场领导者样,库斯途有望成为家MPV市场引领

观点:

许多年轻人都会经历共同心路转变:成家前为自己奋斗,成家后为家庭奋斗。

他们在外拼搏、忍受、受苦,都是为了给孩子更好的生活和教育,给父母一个健康舒适的晚年生活。家人的快乐便是他们的快乐源泉。

一辆车不仅提供从A点到B点通行服务,还承载一家人的快乐生活。

如果轿的灵魂是驾,SUV的魂是诗与远方,那么MPV的灵魂便是为全家人提供个温馨相伴移动居所。

以往,以别克GL8为的商务MPV没有好地完成这任务,但从在开始,为而生库斯让年轻人的奋斗目触手可及,链接起他们情感诉求。

座移“家城堡”,这就是库斯途的目标。