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发表于2022-11-16 20:56:44查看 1126回复1浏览 1126


丰田的品牌影响力是毋庸置疑的,旗下大部分的车型在市场当中都有着很好的销量数据,尽管价格昂贵,但依旧不缺乏消费者买单。赛那这台车也同样如此,虽然说贵,但品牌价值摆在这里,而且中国人口这么多,想必也有多消者对这台有着极为浓厚的兴。💝
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不得不感叹的是,有时候品牌值高的是件好,依靠着底蕴就能够得到多消者的爱,这也是多那些销量好的企非常羡慕。要知道,MPV市场上面真不缺乏实力派,不管是品把控又或者质感,在同级别对比之下都是可圈可的存,但可惜就品牌影响力足,致没有什么消费者愿意去择,就比如今天要说的现库斯就是这样子一台型。


作为一台16.98~21.88起步MPV车型,这台的价格具备优势,中大型MPV市场上面也有一定竞争力。但们从销量以及数据馈来,库斯途的表现其很差,虽然说近期有些回暖,但整体的成绩其也并算好,而销不好最根原因就是代的品牌影响力不足,现在目市场上面销好的型也没有几台,在碑上不如多同位同级别品车型,还是比较可惜的。🤗


过有点要说的是,库斯是我人比较关注车型,因为这台车亮点多,先,库斯途价格具备优势,相比别克GL8又或者本田德赛等,16.98万起步的价就已经有足够的竞争力;其,库斯途在方面表现很优秀,不管是从用能力又或是用成本,在对比当中都有很不错的体验;其,库斯途的观迎合了很年轻消费者审美,看起来极具性化,因为它不像台MPV车型。

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多套动力 迎合消费者需求

库斯途在力上的选择很丰,搭了1.5T及2.0T涡轮压发机,大功分别为170马力及236马力,动力表现仅具优势,也拥有非常级的驶质和悬架体验,在传系统这一方,库斯途配8AT变速,从这套动力数据及行配置去考虑,库斯的表很优秀。

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态测试过程,库斯途这台车的驾驶感觉很高级,并且170马力这台动机其实就够满足我的需求了,动力出很平稳,低速驾驶的时候,并不会出现什么顿挫,变箱与动机配合程度很,所在多段的况下,都能够保持个比较顺畅体验。在提速度之后,力输出循序进,并不会给人一种猛窜感觉,既照顾了驾者,给后乘客带来很的体验。🐷
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,这套动力及调也能够给后乘客带来较的体验,底悬架让其有更为平稳的馈,再结合MPV本身共性,库斯的乘品质常高级,在某种程上,其实并逊色那些二十万MVP车型。在油上面,根据工信部数据,这台百公里油耗至6.4升,在保证低油的同时,这台车加也是92号油,性价比高。

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年轻质外观 大尺车身🦊

面也说到了,库斯这台的外很年轻,并且在设计上面和威然同一种样式,这两台车都像MPV,而与SUV相似。头除大尺的中设计之外,部的型处理也比较复杂,两侧较为细致的LED灯组,能够带来较好的亮效,下方的布局则是进一步升了觉体验。车造型大而又流畅,首先,这台的长已经达到了4950毫米,接近5米车身尺寸看起来更为宽大,另外,库斯侧面布局比较年轻。部的计则采用先当非常行的贯穿灯组,点效果及设计样式好。🐼


科技感内 大7座布局☃

库斯途中控台设计常高级,宽的屏幕以及级的材质修,结合整体布局,进一强化视觉效果以及格调,布局和雷诺Espace有些相似,同样是走这种线。另外,排座椅也比较宽大,也拥有柔软填充,给驾驶者带来足够的舒程度,就算在跑长途的时候,能够证身心愉悦。


作为台7MPV车型,这台很好满足多人家庭需求,并且后两排空间比较大,多人坐的况下,其实并不会觉得于拥。不仅如此,得益高级底盘,这台在行的时候能够证很的NVH水平。现针对音这方面更为注重,库斯整体隔音效果也比较好,在速达到80码情况,车的噪音控制做得还比较错的。🚕


综合来讲,库斯途这台车综合水平确实不错,16.98起步售价,在同级别对比当中还是很有优势。不仅如此,库斯在外上面设计迎合现如今市场审美,拥有级的力体验以及优秀的节油效,但可惜目在市场上面状态起伏不,也接下来的表如何吧。🌼#库斯#