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发表于2023-04-26 15:00:29查看 7回复0浏览 7

背景 
上周办公室同桌的老家亲戚来了,他想借我的库斯途开几天带亲戚玩一玩,然后他的途胜混动让我开。内心里我是拒绝的,之前就看了很多借车引发的闹心事,但我这人心软,经不住软磨硬泡和一系列的好处,最终同意。 
前排功能和风格符合北京现代,我库斯也是这种风格 
京现的按键换挡不是已经在有车型上标了 
一点受  
开的这段日子,我感觉到新能车和燃油车有明显差别:新能车比车提更快,怠速时不像车会产生噪声和抖;造型比较卫,脸没有进气格栅,饰简约新潮;经济效的耗优势明显。 
些想法  
由于近距离体验一阵子的混新能车,就此激发了对新源选的一些想法。各位官帮分析析,考虑有何错误:  
第一,预算。每个品牌的同车型,都有价格区间,在详细了解国家政策补贴后,管理好自己预算的上限,尽避免购车一时爽养火葬场。  
,考用车场景和需求。比如北方冬天冷,需要选择续航里程长的型;勤距远的同样需要考虑续航问题,这时就可以考虑插电合的能源;家里人口比较多,优先考虑SUV,空间大。  
第三,配套施。能源车的基建近年来在逐步完善,一城市基础施覆密度广,不太担心充电问题。但生活在其他城市小伙伴需要前了解下所城市否配足够充电桩,以及自己在的区是否能安充电备。如果相对来讲是特别完善话,可以考虑购入有换电站的品或者插电混的新源品。 
前脸logo下还有个摄像头,和库斯一样的进格栅造型  
隐藏式间行灯,棱角的计还少 
是不混动都用hybird标识 
有私桩欲仙欲,无私桩生如死,我这里说的私桩不仅仅指自有固车位上安装充电桩,但凡是自己居住/工作地点步10钟之、无额外停费用、可以绝大数情况下满足随到随冲的都可以为是有稳定充电件。