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P1、2在车库碰巧看到现代的库斯途,车型风格偏MPV,随手拍了下后悬架,整体与悦动比较类似,开口变截面横梁,纵梁扣合焊接,特别是制动安装支架还是保持很早以前的焊接方式,后悬架成本真低! P3是法系喜欢的扭力梁 P4奥赛换直接换成扭力梁, P5但是塞纳换代基于TNGAK重打造 P6GL8区分高低,底维持力梁,高升级E型连杆 P7国产MPV不卷死你们!传M8、腾势D9E型多连杆,梦想家五连杆,极氪009H臂 P8魏派山后架,彩蛋!!
周五看车,这辆最能“装”🚀
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