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很多人常说，百年马自达依然年轻。关于这一点，从定位于“新生代跑旅SUV”的马自达CX-30身上就可以看出。贴近用户，从用户的角度出发，被粉丝亲切的叫做「小红椒」，TA就是马自达CX-30。
突破质，“红椒”诚意满🎈🎈
耕耘年，自达然年轻，这句话绝简单说说就可以。与“红椒”马自达CX-30接触的程中，无论魂动计理念下的色诱惑，还创驰天生产架构激情驾控，自达都用“年轻”字传递出了这个品的百年价值。
🎉🎉直以来，马自达的计都有口皆碑的。作为款脱于东方减法学魂2.0设计车型，马自达CX-30过“留白、曲、变迁、间”大日美学典要，以张弛有的优比例，为我们打造出了一种无可替代的律动之。
🎊🎊车内，马自达CX-30为我们造的理想空氛围，同时足视觉、听觉和触觉等多方面需求。以驾驶员为中心设计，不过让人惊喜的，还是它那极具质感内饰材料。软材质皮革裹，合极具阻尼的按键旋钮，档次不言而喻。
此外，坐的静谧性是很得称的。作为主跑旅概念的SUV，马自达CX-30座舱分照顾到了驾驶途的听觉感受。在这台车上，马自达工程师巧妙地在侧、尾等位置，减少了孔洞设计，并利“双壁结构”隔绝外界音，加上特殊设计车玻璃、地毯以及音材料等，自达 CX-30就拥有了超同级静谧坐氛。
突破驾感，“小红椒”人合一
如果说，颜与内只是熟悉一车的始，那么，车的力与控将决定们是否为它单的关键。款车不好，只有开起来才知道！动力与操控，就得不马自达的全世代创驰蓝天车辆架构技术（SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE），就是们常说的“人马一体”最要的分。
得益于全新架构技术加入，马自达CX-30座椅、车身、悬挂、轮胎均可以做到高效协同，无论小白还是老司机，都能体验到驾的乐。此，马自达CX-30还应了G-Vectoring Control Plus技术，与早先的定相比，它再单纯收油，还介入了些刹，所，在驾驶过弯的时候，马自达CX-30比同级车都要更稳些。
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全，始终是自达车哲学的重要一环。自海市场上市以来，马自达CX-30先后斩获IIHS国高公路全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)TSP优秀价、欧洲E-NCAP五安全价等绩。
🤞🤞🤞在全配置上，自达CX-30采了全球首度发的1310兆帕(Mpa)级张力材冷成型部件，车590兆帕(Mpa)以上高抗拉强度材使率高达54%。通增强防撞性和吸收性能，为CX-30打造一个坚固且结实的身。
得益「多方向环闭式车结构」的打，马自达CX-30还可实现“力的延迟传导”，即将面传递上来力进无延迟的传递，从而向驾员精确反馈面信息，改善车辆循迹性。
🍉🍉为了进一步升车辆的循迹性，自达工程师还为CX-30配了马自达自主专利技术「SEB蝶形仿生悬挂」，这套悬挂结合了传统独立悬挂与非独立悬挂双向优势，兼顾操控性、适性与空间需求，合普利司通泰然者运动轮，真让CX-30拥有比肩车的控表。
仅如此，马自达CX-30还配了i-ACTIVSENSE 自达能安全辅助统等全装，其包含BSM盲点监系统、MRCC自应巡航系统、LDWS车道偏离警示系、LAS 道保持辅助统等，真正做到了从驾驶环境、驾驶辅、危险探知、危险回避等方面感知危险，这也马自达CX-30斩获众多安全大奖关键原因。🍦🍦
🍆🍆难看出，无论是驾控，还安全，马自达CX-30都用不凡的设计，为们展示了一年轻“马自达”，正如“小红椒”的字一般，充活力。
🍰🍰🍰作为马自达品牌全新世首款SUV型，CX-30融了跑的设计感、控感和高级旅行车质感饰、空间实性等，此外，SUV的高过性、高驾视野和高安全性，让这代车型充满惊喜。作为款集多项优势于身的，“红椒”对于在寻找一款SUV型的年轻消者而言，绝对是一不错选择。
