楼主
分享完新款奔驰C，今天聊聊我开了五年半10万公里的Mazda cx-4🚘
没充值也没刻意吹捧日系，更不是车评人，单纯从车主角度分享使用感受
1⃣️外观
个人很喜欢钢丝的颜值，也算是轿跑SUV开山鼻祖，肉感前脸和溜背造型，让它起来仅没有suv的笨感，而且兼具轿车运动质。
总之观年轻前卫，也是当初择的原因之。
2⃣️动力
在轮满街跑的环境下，只有日系品牌中还在广泛使用自吸发机。2.0排量没那么出众，156的马力也似乎没那么优秀，但还那句话 咱每天上班 又不下道又比直加速，够用就行！
开了年多跟它走闯北10万公里，仅没觉得动力拉胯，反而觉得很够用。论高/城/郊/山，永远给我得心应 动力随叫随到。
人马合一的cx4只有体验过的人才能实感得到
3⃣️油
从图1可看到耗一直保持6.6到6.7，中最低到过6.5，可以说了混车型，在油中一能打都没有。
这得力马自达的创弛蓝天技术，从发动机到变箱到底盘，总结就稳定/实用/经济/高效…
4⃣️操控
操控说其难于语言表达，我自己的话说就是得心应。如拿我奔驰c做比较，最显的就是cx4的身更轻，整整少了300公斤让cx4起来没那么沉重，转向也更轻。尤其是在山路时候向精指哪儿打哪儿。
自达操控，并不它的性能有强，道成绩有多，是着它觉得很轻松，人车交很直接，转向很灵活，开完意犹未尽的觉。
5⃣️缺点
又说到家最关心也有共鸣的点，前说的这么完也不可否认cx4有很吐槽地方
1、噪音明显：一个冷启一个行车程和加速阶段。发机在冷启动加热时候声音确实很响，经常被人拿来做槽的梗。
隔音确实怎么样，无论发动机声音还是胎都挺显，习惯就。
2、视不好：开过或者认看过照片朋友应该会现，由于cx4运的造型，使得窗户分低矮，尤其在转弯的时候很影响视线。
像这种司机已经习了，手请注意安全（热情示：贴膜颜别太深，也好很）❤
🔚🔚🔚
缺点目前想到就这么多，如果后期有发会在论区再跟大分享。
欢迎广大友或车主留言分享交流，有问题我会心回复。
#车##车##车感#
