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当前位置: 易车 > 论坛 > 马自达CX-4论坛 > 【一汽马自达CX-4 提cx-4蓝天无畏版50天提车用车心得
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楼主 【一汽马自达CX-4 提cx-4蓝天无畏版50天提车用车心得
发表于2016-08-30 23:30:38 查看 547 回复 15 浏览 547

恭喜LZ帖子荣登首页!

Mazda CX-4上市之初就获得了很多车友的追捧,不拘一格的魂动设计赚满回头率,轿跑SUV的车身造型缔造了它极致顺滑的视觉感受,当然拿得出手的就那套NA创驰蓝天发动机系列,不仅油耗感人动力表现也让你笑不拢,即使是一台SUV,但Mazda依然有信心去传承家族理念,那就是 【心随意动 人马体】! 不具体怎么样,还是需要你们来说!快来加吧!

     8月20日我的暑假美术培训班正式结束!21日送学生前往长沙学习,来回350公里,前几天陪岳父大人跑了趟湘阴来回将近400公里(主要是201线路在修,所以只能绕道107,因而多走了些冤枉路),其间有速,有省道,也有乡间公路,可以说这段时cx-4还非常辛苦的!屈指算提已经百,程已达2千公里,加上即将开学,于决定到娘家给cx-4来次检。今天是【汽马自达CX-4 提车试驾作业】有奖征集活动的后一天,作为版主须支持好活哈!何况天已没有前段时间炎热,于借这次检测机会顺便给爱车50天拍几张片作为纪念和大家享!

早上早早的驱车前往4S店,随手拍了张。

其实也没啥检查,就是紧紧螺丝,检查下胎压,然后给爱车洗个澡哈!

驱车前往我喜欢的拍摄地点--体育会展中心,正好有一飞行爱好者在练习滑翔机

外观篇:外形妖娆动人 静如处子 动如脱兔---------------------------------------------

 

首先以体育中心的现代建筑为背景,彰显cx-4现代时尚气息

通过以下照片的拍摄角度基本体现了我对cx-4外形惊艳之美的解读

宽体骄跑得外形设计,有种低 ,俯,趴的感觉

其实这只是一种错觉,cx-4其实拥有惊人的高通过性,超出一般SUV的高离地间隙!

较长的引擎盖给与设计师更多的空间来让cx-4的侧线条变得更加舒展流畅

犹如微风滑过的侧线条,起伏有致,非常动感!

19英寸的大脚和妖娆的流星大灯彰显豪华跑车的气息

贯穿于左右大灯的U型镀铬饰条让前脸显得宽阔霸气

勺子形流星眼LED大灯分外迷人

据说大鹏展翅必须有

50天值得纪念的日子给爱车补上

后视镜像两只大耳朵,当有车并线时会发出提示(叫BSM盲点监测)

溜背造型引领时尚潮流

双刀形镀铬饰条同样贯穿左右尾灯,既和前脸相呼应,又能让尾部富有层次变化

这个角度有木有卡宴的感觉?

cx-4的大轮毂造型的确好看

从头到尾都是一条紧绷流畅的弧线--非常动人!

然后找一处杂草丛生的地方为背景,来体现cx-4如猎豹般蛰伏静静等待猎物的造型之美!

犹如等待猎物的蛰伏着的猎豹

取其神,可以隐隐感觉到猎豹前脸的神韵

言简意骇的前脸设计语言代表的是简约时尚之风

静如处子,动如脱兔!

和谐匀称之美赋予cx-4天生爱运动

路 永远在脚下!

闲暇之余也给航空爱好者来一张哈!

cx-4永远是那么美!

黑色隐藏式A柱设计

铝合金车顶行李架

内饰篇:虽不如外形那么惊艳 但贵在实用经典 用料厚道 做工提升很大------------------

拍完外形,其实已经相当的累!但不拍好像又对不起cx-4的50天纪念日哈!同时也给关心支持cx-4论坛的朋友一个全面了解!

其实内饰设计还是相当不错的,布局相当紧凑方便实用!

用料厚道,做工也是马自达车型的最高水准。

处处有着一种运动的气息!充满活力!

多角度欣赏!视线也是非常宽阔!

创驰蓝天六速自动变速器

7英寸中央信息显示屏/悦联系统

宝马式控制旋钮非常高大上

杯槽深度一般,放个杯子也还绰绰有余。

中央扶手箱带双USB+AUX音频输入接口

双区独立控制全自动空调

驾驶席四门窗控制键及锁车键及外后视镜调节旋钮

包裹性支撑性都非常不错的双色真皮前排座椅

主副驾驶都是电动调节座椅

后排座椅也是非常宽敞平整

后排中央俯首略短支撑性一般,不过用的的确很少

由于是四驱,后排中央地台凸起较高,加上后排空调通风口的凸出,后排中间乘客长途比较辛苦哈!

发动机舱后尾箱及底盘悬挂------------------------------------------------------------

采用创驰蓝天技术的日本原装发动机压缩比达到了13:1的超高压缩,可贵的是还可以用93号汽油,了不起哈!

后尾箱盖采用双液压顶杆,开口非常大,便于取放行李。

还算规整吧,空间大小一目了然哈!

前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂均带有横向稳定杆。

炮筒式仪表盘简单易读彰显运动气息

拍摄任务完成,凯旋而归哈!

总结:cx-4提车已经50天,跑过几次小长途,其间有高速,省道,107国道还有乡间公路,总路程差不多有2800公里,感触颇深!总结有四个相当:一,油耗相当的低。从长沙往返岳阳300多公里油耗平均3毛左右,毕竟车重1.5多哈!二,方向低相当轻。如果你马自达车主,你刚驾驶cx-4你会有轻飘飘的感觉,无适从,但接时间长了你会喜欢这种驾驶风格,毕竟省力低速时你可表现得特别潇洒哈!三,方向盘相当容打死,由于轻又由于圈数太少,一不心就到了方向盘尽头,要慢适应。四,过性相当的!最离地隙196mm,的确可以顺利通95%的所谓的烂及乡公路,偶尔小的野也可以!缺:相对没有六那么稳,其是弯,毕竟是SUV哈!车比较长要慢适应(不能算缺点),后地台凸起较,占地面积不小(四驱缘故),后乘客长途适性够。至于有网友映胎躁风燥声较大,我个人觉得还是很错的,毕竟SUV,再就是不要和那些只讲究静谧性的没有丝毫控乐的车型去比较!我始终相鱼和熊掌不可兼得哈!

    50天一晃就已过去,也只能写写目前基本的感受,至于网上谈论的有些小毛病我真没有,依我对马自达的了解使用,我相信只要你正确的使用,所谓的小毛病永远不会出现!也许是我人品好?!谢谢欣赏!cx-4使的更心得将持续分享敬请有兴趣的朋友值得期待!

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[ 本主帖由 厉害了你杰哥 于 2021-01-14 11:48:55 设置为精华 原因:内容丰富 ]

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【一汽马自达CX-4 提cx-4蓝天无畏版50天提车用车心得
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发表于2016-08-31 00:26:00

弄得比较仓促,明天接着编辑哈!

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发表于2016-08-31 00:26:12

沙发自己坐

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发表于2016-08-31 00:26:26

板凳客人坐

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发表于2016-08-31 00:26:41

地板铺地毯

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发表于2016-08-31 00:27:02

用行动支持微笑好活动

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发表于2016-08-31 00:27:23

支持cx-4论坛哈

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发表于2016-08-31 00:33:52

精华理由:图片精美 文字翔实

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发表于2016-08-31 09:30:03

终于写完哈!希望大家多多捧场哈!

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发表于2016-08-31 10:04:40

抬头显示那个感觉不错,很醒目,省着低头看仪表盘了

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随枫而去
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发表于2016-08-31 10:08:22

帅气

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发表于2021-01-14 11:47:21

颜值高,操控好

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【一汽马自达CX-4 提cx-4蓝天无畏版50天提车用车心得
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发表于2021-01-14 11:47:45

顶起来

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发表于2021-01-14 11:48:55

您的帖子“【一汽马自达CX-4 提cx-4蓝天无畏版50天提车用车心得”由于“内容丰富”,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!

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发表于2021-01-15 23:52:30

越我所驭

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发表于2021-01-16 20:09:29

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