楼主 换车历程尘埃落定,不选择理由有千万种,选择理由就一个“喜欢”
发表于2016-06-03 13:10:18查看 2079回复1浏览 2079

年后计划今年换辆SUV,同事朋友推荐途观,翼虎,CRV,RAV4,平时有时间这些车我都都看了也试驾了。但是后来慢慢觉得这些车有个共同特点都显得小,紧凑型。我想几年前轿车都买紧凑的,suv又买紧凑,感觉这辈子都很紧凑样,和老婆量决买个点的。于是就看中汉兰达,去了车,内饰粗糙,内饰塑料多,进去觉不服,而且还的4高配,说低要等个月车。时就放弃了。又去了别昂科,老说外不好像mpv,其实内我觉得还可,网上查了昂科威耗高,当然有可是水军黑车,我没朋友开这,君到有朋友开,确反应也是耗高,也基放弃。后来问了个开胜达的都师兄,他开两年了2.4的,耗市13油样子,就感觉音大,我也放弃了。看车程中顺便去了下7,其实之也知道这车,2012看痞子英雄这影,但从没去看过这车,时也没换车计划。进店去看让眼前亮,销售很热情的示它独有的功能和华的置,确实很有创意和吸引眼球,格也有优惠。回去查了这老款暴露的耗问题,心里还有有点犹豫,但老了款的进,加了Eco,动机技术也升了,功率达到148kw,第周我就带老一起去看,试驾,和老达成致意见就它,跟销售说价格就交订,两智尊。长达年的车历程落下帷幕。目前我还没首,还没开高,没eco,ssss说首保后用。让发动机充分合好。现在综合油11L油。比较满意

东风裕隆的问题,给厂家建议

第一,纳智捷没做好公关。大7上市就被媒体抨击,什么油耗高,问题多(也不排除有水军)导致消费者不敢触碰。请问上了2吨的车重,4.8米多车身,2.9轴距,油耗本来就不可能有好低,汉兰达油耗就不高吗,为什么没那么负面闻。以要比油耗跟同级比,要跟凑型比,都不是个级别。

第二,纳智捷还错在大陆人买车心里没把握准确。内地消费者如果购车仅是代步为目的会选择国产自主,价格便宜。如果是好面子会去选择国际上有知名度的车,就算它是一辆很过时的技术和配置,很多人总觉得很有面子。纳智一来陆,就把自己定位为品牌合资车,当然做品牌没错,但是你要解释楚自己的出,做的历史,价观,纳智捷有心,消费者未必有意.

第三,车是好车,虽然我还没开多久。无论操控,外观,内饰都是顶级的,就像代言词说的一步两步,步伐从来没有停止,世界的道路上应该有属于华人的声音。用心做车,耐心做人。

致!2015款大7 车主