楼主 自己动手换钥匙电池
本人是大通D90首批盲订车主，那时真的是拿着个PPT就把车定了。发布会是2017年8月8日晚上在上海船舶馆召开的，有幸受邀参加并就在现场下了单，车子2017年12月初提的。为什么呢？因为当时选装的发动机下护板没货，等了两个多月，还在17年提到车。到现在跑了到6公里，上周去4S店做完大大养，出来后发现仪表盘显示“钥匙电池电量”，想回去换但是又嫌掉麻烦，所以直接就回家了。我觉得这个活应该难，就跟我们天津友会兄弟们聊了下，结果一兄弟就把视频教程过来。我这里好整理一下图片教程，以供大以后考借鉴。
两年多点钥匙就显示电量低了，以前的宝来好像9年了都没换过电池。
照片拍的还挺清晰，上面连指纹的看到见。
先把钥匙翻过来，一只手用指甲把背部银色的卡扣按下去。
另外再用一只手往下一拉下面的扣板，很容易就出来了。
打开扣板可以看到机械钥匙了。
拿下来的背部扣板。
把机械钥匙往上提到大概一半的位置。
稍微用力往外一扳，听到“咔”的一声，钥匙边框的卡扣就被撬开了。
再把整个背板拿下来。
就可以看到钥匙芯片了。
这是芯片的另外一面。
电池安装在在背板上面，通过4个金属触手连接。
这个就是原装电池，旁边需要用薄的金属片翘一下，指甲长的可能也可以。
感觉电池还比较厚。
日本的东芝麦克赛尔的3V纽扣电池，型号CR2032，网上就买几块钱一枚，不知道在4S店换是嘛价儿。
我在家里找了一个一样大小的，是热水器遥控器上面的。不知道什么牌子，就用英文写着3V锂电池，型号CR 2025，中国制造。
摸着感觉薄了一点，跟原厂的对比还真的要单薄不少，心里没底先换上试试吧。
注意安装方向千万别反了，我第一次就是装反了又弄的二趟。带字的一面朝下。
用力按进去就行了，边上有一圈金属套。
把所有卡扣按紧，机械钥匙放进去，盖板扣好，给钥匙上套。
不错吧，套好了防止掉在地上摔烂。
钥匙扣再装上锁车、解锁，一试都没问题。前前后后一共用了5分钟，全部自己搞定，开心。
