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发表于2022-11-07 20:59:00回复0浏览 1114
这款suv采用双叉臂独立前悬和五连杆整体桥式后悬的专业越野悬架结构，配合新型横向稳定杆，经过全球顶级的底盘性能专家调教，兼顾强悍穿越能力的同时也提升了操稳感受。同时配备了全地形智能四驱系统，该系统标配可预缩牙嵌后差锁和子限系统，可以轻松应对雪地、沙地、泥地、岩石各种野路况，脱能力流。
该车型的柴版采了上π 2.0T Bi-Turbo双涡增压柴油发机，搭配采埃孚8手自体变箱，峰值扭矩为500N·m，公里综合油仅8.2L，符合国六b准，感受源不的动力的同时，也节省了野的济成。同时它的小离地间隙为210mm，最大涉水深为800mm，接近角和去角别为28°和25°，越障、过、涉水都不话下。
对于一需要穿山越的越车suv来说，上述几点都是必的性。而了这些以外，现在野车suv从年轻越野们的度出，配了一些智能技。比如国产越野suv排行榜前十中的上汽大MAXUS D90 Pro就采用了蜘蛛智2.0车联+腾讯TAI的组合，还别设计了越专家程序和越野生态圈，都是有益于野之的功。在选越suv时，还可以关注一这方。#上大通MAXUS D90 Pro#
