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发表于2022-11-21 08:32:49回复0浏览 1228
上汽MAXUS D90 Pro的后悬架采用的是五连杆整体桥式结构，整体桥作为专业级硬派SUV的标准配置，其具有承载大、储备扭矩大的特点。
搭配螺旋弹簧的整体桥悬架能获得比一般钢板悬架更大的程，崎岖环境下可以让轮获得更好抓地力。
整体桥导向机构采五连杆。导向杆系加，轮运控制精准，能同时提升项性。
纵向布置4根连杆主要用于纵向导向和承，上MAXUS D90 Pro充考虑不足转向性和抗纵向冲击性能平衡，在保证入弯时侧向响应快、后轴跟随性的同时，提了纵向冲击适性。
横向布置潘哈杆一端连接车一端连接在整体桥上，其主要用承受向力，在通扭曲面时够增加车身稳定性。
#上汽大MAXUS D90 Pro#
