楼主 新大领主,颜值与舒适同享!
发表于2020-06-16 09:27:15查看 608回复7浏览 608

一部分喜欢,一部分刚需,可能单纯只是喜欢我不会去选择这辆车,也是刚好需要,皮卡的实用性是轿车和Suv比不了的,平时基本上每天都会去拉样板给客户,好装好卸,省事很多,  

外观是很霸气,有肌肉线条感,简单的设计,不过这个漆面确实差点意思,只看外观的话我相信放到美式皮卡面前也不会甘拜下风,哪个角度看都有力量感,这也是我一直期待的样子,国产皮卡的外观设计能做到这样真的可以给到一个拇指同一。 

内饰的搭配简单,大尺寸的中控显示屏幕用起来挺顺手,触控的反应如果可以快一点就好了,侧面看起来中控台的设计格局特别的立体,那种凹凸下去的感觉,起起伏伏,操控起来比较方便,总体来说是满意的,我觉得内饰还是单点,主要是实,可感觉到设计师有在心的营造豪华的感觉,但用料上不是好,毕竟这价格这摆,能有这样对我来说已经好了。 

空间特别大,无论是车内空间还是尾箱空间,空间的话我觉得足够用了,我一个人平常也就是和两三个朋友会一起约着出去游玩,我们三个大男人行李不是很多,只放车内后排完全放得下,其中一个朋友没带行李箱,还有很多的空间,们就了一吃的喝的,路上时候,基上能带出去带出去用的西都装走,基本上朋友人见我的,第句话就是夸大,气,听了心里是滋滋。两个在后的位置上,他们两很高,但是后排着还挺宽敞。 

柴油机的优势和汽油机有很大的不同,柴油机的低扭特别足,挂一档尾箱里面放了东西,一个上坡,踩下去油门,听见发动机嗡嗡的,持续一秒,车子就往前窜过去了,这个优势在车重很重的时候体现的更明显,我至今还没找到这个车到底能多重,每次都在突破我心里的预期。 

操控相对来说我觉得没有动力给人感觉那么好了,踩下油门需要时间来反应,档杆的手感不是很好,但是很好挂上档位,我觉得皮卡的感觉和轿车完全是两个世界,需要用不同的观点来看待皮卡的操控,方向盘比较重,我很喜欢,这么的车轻的方向盘觉也对。 

我想把唯一一个四星给舒适型,我猜可能也是因为柴油机的缘故,发动机声音很大,噪音控制的不好,刚开始听还挺爽的,轰鸣声,但是开久以后就每次心急的时候会让人心烦意乱,座椅很大很舒服,软硬程度也很好,底盘会比较颠,,这我觉得唯一缺点。 

皮卡的选择上这个价位还真的不太多,做皮卡的厂商屈指可数,中国的环境相对来说皮卡是不占什么优势的,有厂商在做我感到很欣慰,至少我们中国也有拿的出手的皮卡,性价比的话我也是挑来选去,看了外观,看了发动机,了空,这台算是这个价格里面做的比较均衡的,还是建议各位算购的朋友,想自己需求,皮卡一辆好的工具车,它有车和SUV比不了优势。 

当初买这个车看上的还是空间还有柴油机的动力,从小被美式电影熏陶的,一直想拥有一辆属于自己的大皮卡,但是无奈前几年国产很少有好的皮卡,进口或者合资钱包吃不太消,一直等,等到今年的领主,让我毫不犹豫的订了,买卡一方面是为了满足自己愿望,另一方面自己的厂子需要运样板给客户去看半成品的样子,原来用是面车,放不了少东有时候上坡还上不去,皮的优势一下子就显出来,柴机低的时候有劲,通过性好,底盘高,最主要的是,能装,这个箱的空间真太大。 

皮卡和suv和轿车我觉得差距挺大的,尤其是舒适型这方面,风燥,胎噪,也很颠,短途还好,长途的话会受不了,每次出门以前都要考虑去的地方可不可以停车,让我很头疼,我觉得当做工具车是完完全全没问题的,最好是自己有需求,里还有一辆常代的车可以开,不然全靠这辆的话会很办。