说时候，选这个车一个是因为圆我小时候的一个梦，还有一个就是当初没车的时候每次都是借的朋友的林肯车来开，一来二去就开顺手了，想到这个车我自己开着也还不错，价位也还合适，配置齐全开出去也有面子，因此最后选来选去后还选择一开始就喜欢的这车。  

感觉外观就是很典型的林肯风格，带有一点美式车系特有的暴力，直接，简单，一体尾式灯把整个车的档次一下子就拉升上去了，基本上看到它的人都会觉得这就是一辆百万豪车，整个车身大气奢华，带有点跑车的风貌，视觉冲击感很，基可以做到过目不忘。 

林肯的内饰算不上奢华，反而偏向于简单大气，有些细节的地方看起来做工也比较粗糙，比如说后排座椅，但是整体不影响它带给人的感官刺激，首先是全皮的座椅，据说是羊皮，柔软度和手感度完全区分于其他豪车，其次是超的仪表盘和按键式换挡，技感常强，高档感和体验感直是法比喻的。 

这是我最想吐槽的地方了。后排空间不大，人坐进去很局促，前排反而有许多细节的储物空间，可是后备箱又小的可怜了，多装一点东西就装不下了，除了空间我都还是蛮喜欢的 

动力是没得说的，老美都把动力做的很到位，起步的时候反应非常快，一点都不慢半拍，百米加速也很够劲，尤其是调换成动力模式加速的时候推背感非常强烈，行车途中也够稳，转弯的时候车身没有任何的倾斜感，方向盘指向性非常，方向盘没有偏移。 

操控感觉非常舒服，换挡平顺无顿挫，过颠簸路段的时候颠簸感不强烈，车身开的比较快的时候没有异响，就是开的太快了之后发动机噪声还是有点大，开着车窗就能听到很明显的噪声。 

这车的舒适性是我看中它的原因，座椅的支撑性非常好，整个座椅也很柔软，在同竞争对手里面对比绝对算得上是名列前茅，一般开久了车就会出现腰酸背痛的情况，我最高一次是去出差开了大概6个小时的高速，晚上休息的时候一点酸背痛的感觉都没有出现，空调冷热效果也强，般调控几分钟就很有效果，车还有节氛的小，细节到水杯下面都有几，这设置直让人念念忘，静音效很强，至少关上窗面的声基传不到耳朵里，特别是开环绕音响时候，感觉整个车都运动起来的觉。 

整体下来这车的性价比是比较高的，包括档次，配置、外观、价格，甚至是优惠力度，关键是这款车的年轻化元素还是比较多的，看起来一点都不老气，也是我选择它的重要原因。 

首先我最满意的就是这款车的品牌了，我记得小时候我看电影，出场最多的就是林肯车了，帅气的外表，精致的甩尾，在它身上演绎了多少帅哥美女的故事，在我幼小的心灵里种下了一个小小的种子，其次就是我朋友也开的这辆，没有车的那些年，没少借过朋友的林肯来开，结果着开，就上手了，然后就舍不得丢，想了想，反正钱也够，干脆就买同吧 

空间太小了，性能那些是肉眼看不到的，我可能说不太清楚，但是空间是大家都目睹的，前排空间还好，一个胖子坐也足够，但是一个高个就座椅调最低感觉都可以碰到头了，后排的空间就很惨了，说真的还没有一些中低端的车空间舒宽大，反正姐姐说坐进去感觉是很服，还没有她的奔空间，还有就是后排的质有些地方做的也粗糙，容挂丝，特别扶手，简陋的都敢相这是车配置，最后就是件的格有高了，买车其实买是售后，所我开这车都心翼的，深怕碰撞到以后就去换配件出血。