楼主 打算买电车的朋友，没这四个条件别找罪受！
转载：打算买电车的朋友，没这四个条件别找罪受！
随着到年底电车的国补逐渐取消，现在很多商家也好，包括一些朋友想买电车的，基本上都开始蠢蠢欲动。因为国补一旦取消之后，确实电车可能面临涨价的问题，那么哪些人适合换电车呢？给大家理理这个理，以免到时候自己盲目跟，换之后觉得用起来很糟心。
能够加装电桩
第点，就是喵哥一再给大家调的，一定要具备加装充桩的件，如果说没有这条件，那么你周边公共电桩，一定相对比较方。
千万要为充一次电，还得跑50公里，跑50公里之后，还得队排2小时，我跟你讲，到时候你买的就不是了，你买的爹。
用里程
第点，就是你用车里程，你一年来用里程有多少，就像这几年，很多地方都去不了，所以的用里程，一年来就6000、7000公里。我家另外那台SUV，我婆长期开，年下来还不到5000公里。
所以就这种况下，你说去换电车，你说没动心呢？我曾有一段时间，我也想去弄个海豚。
但是后来算一下这个成，我可以加装充桩，电成很便宜，但我一年下来，我的里程很少，我只有几公里。
如果再扣掉中保险差价，尤其像我这个老，我基本上不买损险，我要是买电车必须得买车损险。
这趟下来，一年估计就得2000，3000差距，这两千的距，和电差距，我就这点用里程话，光保险我就给它拉平了。
所如果你一年里程，低于1万公里，觉得家不急，对你来说它省了多少。
用车环境
第三，就跟你用车环境也有很大关系，比如你的用基本上就是区短来回上下班，很少出现跑长途，而且你家离也近，也就200公里内。
这种情况，电它对你来说，不会有太大关于续航方的一些担忧和焦虑。
但是你身老离得比较远，而且上班距离，个来回倒腾过300公里了，那么电到了冬天之后，你都会有焦虑。
心态要好
第点，心态要相对比较好，其是有一些朋友，在买车之，不了解车的个习性。
比如说你看家宣传续航600公里，结果一发现，尤其冬天，我上速怎么才跑不到300公里，就感觉没电了。
你注意一下，现在续航但凡标了400公里以上的，有几个WLTC的准，都写着CLTC工况。
那个工况是最的一工况，如果高速，不要怀疑打折就了。
如说市用车，冬天至少打6折，夏天打7折，你这么去算，基本上就是比较真实续航。
再加上如果你没有私人充桩的话，那么充电是个恼，以这些东西，都会形成你用车焦虑。
这样的话就需要，你有相对比较好的心态，接受它续航打折，续航不稳以及池的衰减的缺点。
而且你也要接受，随着车普及率越来越高，后续车成上涨，你意料之外，这么一些因素。
这样的话，你用起来，才会相对，不那么焦躁。
最后
以上四点，就是给大家总结的，如果你想考虑电车话，你必须具备的个心理准备和条件。
如果达到，一句劝，先要考虑电车，不然话，你到时候买的是车，真的就是个祖宗。
