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发表于2024-12-15 11:59:41查看 191714回复36浏览 191714

前言:
作为一名摄影工作室的经营者,我的生活被镜头与客户填满。每天不是奔波在拍摄现场捕捉每一个精彩瞬间,就是坐在工作室里,与形形色色的客户探讨拍摄方案、协商合作细节。而接待客户,恰恰也是我工作极为环,关乎业务拓展与树立。
业务,接待的客户也了,为公司物足商务接待,还能活穿梭片场之空间MPV型,巧和客户谈论聊天的时候,他向我推荐了这台上通G10 MAX,他告诉我说他创业之初G10,现,依然,空款肯的,听见价如此之是抱对这台车奇,抽了空就往本地4s店一探究竟。

【静态感
MPV好像都在求高端观,而我进到4s店看到这台时候,我就觉得他气场和豪华氛围华感营造就的横向镀计,上去拉了这台车觉效,而且细常的致。来到车觉观的会觉得这台车常的宏。5198mm人觉得算是同级别里算拉到顶吧,1928mm度,旗舰型左右两块还是,也更加方便,而且两都有的迎宾脚,上更加优雅。
店体验的这台是黑,很不张扬,服,符合务用需求,不需要太花里胡哨的计。上主驾映入眼帘的就那块,中控是12.3英寸,体验下,方面丝毫没有问题,而且的UI做非常简洁了,要做么操作眼就知道;而像这种系UI做简洁操作车机常喜欢让新户的学习成低,这样像们公司的每员工去上这台都能迅速,而且它还支持苹果CarPlay和卓端机互,确该有要功它都有了。而中控体按键,并没有因为这块的出而去取消那些方体按键,我觉得这些台商务车应该具需要有花里胡哨的功,只需要做到简用可靠即可。

力方
像我们公司论是平时去各地方拍摄,乎都会满员和满态,堆拍摄器材,滑轨啊,补灯和其他各种装,其满员还有这么多上,免会担心选动力有点够。而这台上G10 MAX就会让有这种顾虑,就拿体验这台柴来说,采用一台2.0T涡压柴机,它最有375N·m,而且是后能轻。我如话,根据习会选择,扭矩会更,动力会更,同时支持种驾,针对段可进行整,只需要加92号油更节约成

【乘受】
一台优秀MPV怎能少得了体验,所直接来到第下,这也务接待时客户体验关键位置。本人178,在座椅放置靠的况下,面还有两***拳距离,部空,还有两拳。其MPV里,排空宽裕并不算么,排空服的人,那才算之前体验传E8,第三就不舒服,无论还是很自。这辆车第三排放至最后,我轻松放松体姿态去玩机,而且三座椅靠背支持向后调节,所最后排,能有享受。这辆非常优秀,哪怕完全靠后,后备厢留出来非常大,这点对们公司用来说非常有利,平时辗转各片场之拖拉备还去接客户务出搬运件,都很从的去应对。

【整体感
体验到后,不得,上通G10 MAX确实得信赖商务MPV。无论适性方面,还是空间方,都有着的优势,最后会选择7座油旗舰版,因为,汽旗舰更能足我务接待需求,无论天窗,还还有,这些节方置差确实给客户带来用体验上升。#上汽G10 MAX#