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我始终不甘心,因为它终究是一台Jeep,在城市的铺装路面行驶无法体会到它悬架的极限。因此,我驱车数小时,将它开上了一片复杂的非铺装路面。随即,从越野爱好者们熟悉的Selec-Terrain全路况模式自选系中找到“沙地&泥地”模(该统包括自动/雪地/运动/沙地&泥地”4个式),接下来一切变得很单,只需要找准道线,并且根据路况以及胎的抓地力况控油门开合即可。Jeep指挥官非常自信地眼前这片沙地中行走,遇到相对平坦的道路时,我适加速,此刻它的悬架反馈常坚韧舒适,甚至限接近牧马人的表。#大挥官##跟风车#
遛弯儿时的一点瞎拍…… 5.7的大指挥官
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