今年一月份，作为我的第一台车，ID.3正式加入了我们的小家庭。转眼之间已经过去整整半年，回想起当时第一眼见到它，萌系的外观及车身轮廓就吸引住了我和我的爱人，这段时间一路走来，我渐渐摸清了它的操控性能，它也载我和的爱人走过山路，去过海。现想来，作为两厢车型的狂热爱好以及年到不跑长途的来说，ID.3属是不之选！

ID.3作为一台纯电车型，动力方面自然是没的说，别看它外观长得萌萌哒，就以这提速时的爆发力来说，获得纯电小钢炮的这个称号显然是当之无愧的，踩下油门所带来的那种畅快感，只有亲身体验之后才能感受到。

ID.3作为一台纯电车型，动力方面自然是没的说，别看它外观长得萌萌哒，就以这提速时的爆发力来说，获得纯电小钢炮的这个称号显然是当之无愧的，踩下油门所带来的那种畅快感，只有亲身体验之后才能感受到。

车舱内，ID.3采用大众ID家族的数字化座舱，车内所见的功能按键基本为触控样式，立体悬浮的仪表显示和中控大屏赋予它满满的科技感。我家这台ID.3的内饰以蓝、白、灰为主色调，每次坐进驾驶位都能感受到它隐隐散发出的青春活力。前排主副座椅靠中一侧置了两厢车极少见到的扶，每我下班拖着疲惫的躯坐进车内时，它总会很贴心的托起我处安放的右，躺放平座椅上，透车顶天幕望着夜空，听音响播放的曲，这难得安逸时刻可很好放松的身心。

后翼子板上花纹独特的点阵设计增添了些ID.3外观上的科技感，加上车身蓝黑撞色、车身下半部分的轮廓线条以及轮毂样式，赋予了ID.3一些赛博朋克的感觉。

车子平时都是我在开，由于个人比较注重整洁，逛街或者近距离的郊游都只会携带必需品，偶尔因为工作需要也会用自己的车接送客户，所以车子内部很少有多余的东西，可能往后一段时间我爱人需要经常性的用车时会添置一些饰品，女生嘛，总比我们这些老爷们喜欢扮，还是很期待的。

作为一台纯电车，可能许多的纯电车车主会担心行驶时突然提示续航不足，不过对于几乎每天两点一线的我来说，家里以及公司停车场配备的充电桩很好的满足了我的需求，所以续航基本上不是我需要担心的问题。明年我和爱人将步入婚姻的殿堂，ID.3也将陪伴我们度过长的段时，可预见，在未来的这段时光里，ID.3将承载许多好和们一起走下去。