历经九九八十一难，我的驾照终于考出来了，第一件事就是去提新车。我人生中第一台车，可不要和大家分享我心中的喜悦了！

其实也主要是因为工作原因，尤其是夏天阴晴不定：晴天的时候暴晒，阴天的时候大雨倾盆，所以我就想着考驾照然后拥有一辆属于自己的车。这不，大众ID.3(参数|询价)提前上了我的日程。也是在咨询了家人的同意以后我才始下了大众。其下定之前我犹豫，在我印象里大众太年轻，但直到看大ID.3，可爱的型加上适当体型，轻巧同时还有吸睛的贯穿式大，我立马缴械，脑子里就一个声音：它买它！

简单的提车预告，真正的重头戏还是用车报告！

1、这车太好开了！方向盘比较轻，转弯的半径也不大。开车最大的恐惧莫过于停车，什么倒库、侧方，我考证之路在这上面不知道挂了多少回了，但是大众ID.3给我的感觉是，这车咋这么好停？而且掉头能够把过，开的常舒服！
2、AR-HUD增现实抬头显示功能一个个人觉得非常不错功能。只要置好航，线信息会出在前方的挡玻璃上，对我这样的路痴来说直不要太好，而且用再头看线而显得手忙脚乱。
3、然后底盘，再过减速带时候显的受到稳，颠，像听销售说ID.3的底是专业调试的，以很算是舒服。
4、空非常裕，原本以为它小巧的车没有大的空间。但是没想到它然有常大后排空间和后备箱，我一坐进后备箱都不成问题。
5、十多电配合十几能耗，差不充满我能到400公里，这续航还是常满意的。完完全全能够足我周的常通勤。

然后就是缺点了：

1、语音助手太笨，从它身上你就找不到它是一个智能人工系统的影子，很多功能它都不支持。
2、手机APP功能太少，百公里电耗都查不了，现在这么智能的时代，这个确实有点落后。
3、刹车太，电太低，紧急刹车会影响，而且刹车电都是面的，踩上脚就得很脏。
4、通逻辑佳。这车是默认坐上主驾小电，离开就断，启和关闭都有很大声音。有时停后坐座位上，姿势稍微动就断的电断。

以上是我的一些用车感受，虽然优缺点，但是我还是很喜欢它，作为我第一辆车，应有的尊重还是要有的。平时我都是去充电站充电，但是个人觉得有些贵。

然后就是充电桩的安装普诺得的7KW充电桩，由于各种原因，用不了原厂桩，所以我自行购置了第三方普诺得，使用感受也还不错，八九个小时就能完全充满，非常的满意。

好了，今天的分享就到这了，祝大家用车愉快！