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说走就走ID3的三天深度试驾 从ID系列车型概念发布就开始关注ID3， 陆陆续续ID4.ID6国内上市，唯独ID3在国外口碑销量很好却迟迟为引进国内，去年终于在十月份的时候，国内厂商上汽大众上市了ID3，因为我本也是上汽大众的老主，去做养的第一时就去了车，也只短短试驾一下，这一次厂家推出了ID3深度试驾，销售小哥也是第一时通知我，之前苦没有办法深试驾解ID3的，马上就通销售哥申请了3天的深试驾。 隔天就上4S店排取 ，到手的一台顶配的白色ID3。过三天的试驾总共驶了两百六公里，这三天也有常上班通勤，还有休息车上山，高行驶，过程开去朋友家的充桩体验了一充电，我想过自己的经历给接来选购ID3的小伙伴们个参考~~然我会从外；内；动态；续航四个方面去聊聊我体验。 第个外：这一台型两厢车，QQ萌萌必定它的点，我开这台回家时候，老婆对ID3的最评价就是这车怎么那么可爱车像一只熊猫，闪闪大眼睛，LOGO就是它大鼻子，其很大分的人都是被ID3的颜所吸引~Hahahaha~还有一点就是这么一个小可爱四米不到车子了一套20的大毂，给人的觉冲击感是的强，我两厢的朗逸也才17寸=.=。 第个内：试驾的ID3是纯白的饰，家给它取了个很厉害的饰名叫皎月星，仪表台.显示外框.门把.座椅扶手都是纯白的，括方向盘也全是纯白的这让人没有想到的。要买选皎月金星饰，过白内饰打理是尤为重要，脏的西附上去好及时处理掉。 第三个态：底盘以及操控我当时选择系车最主要原因，ID3也没有让我失望，车速上来，弯，变道，整个车紧的“抓住”地面让人驾起来心非常的足，整个底盘滤过滤非常得当，门踏板踩起来非常跟脚，上下班时候完全不担心别人会加塞，只有加塞别人份。 第四续航：ID3的续航，我觉得得开空和没空调，像这次特意录一实际掉电况，同样的程四二公里，平均时速十五公里，同样经拥堵段快路段两种路况，开空调的掉电六七公里，不空调掉电与际路程持平。个人觉得续航还是实，城际之的通包括休息时出去都是够用的。充电试了下剩百分十六时候去充电，充到分九八用四个时，但是我的是充，充的话效率应该会更高。 ~~~~感觉体验还不够呀~~~~（来自阿牛发自心的呼喊） 晋江
