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相比汽油车更低的使用成本以及舒适智能的驾乘体验是当下年轻消费者购车的主要需求。但二三十万的售价对于这部分消费群体有些高，这时一台好用省心并且足够有新能源属性的15万级产品就是首选了。今天的这两台车就是常好新能入手产品，MG MULAN和上汽大众ID.3，得我们对比下。
MG MULAN率先欧洲场上，随后进入国内市场，全指导12.98-18.68元，供了种动力两款池容来供消费者择，对比同位的产品它选择围是丰富，也常适合新用户根据自身不同的需求来购车辆。
众ID.3作为MEB目国内场最门的型，格和MG MULAN一样相对比较亲民的，但是没有MG MULAN那么的产品可以择，目前在的只有两款产品，高一，售：14.48-19.19万。力及池组完全相同，差别仅在置部。
【外设计上】
设计上MG MULAN和大众ID.3都是向年轻消费群体，动的观搭靓丽颜色，会更符合这分群体的喜。MULAN的颜命名有特，像花木蓝、路转粉、骑士银等都融入中国以及行元。ID.3颜色命名虽然没这么接地，但它的双车身及在C柱上贴纸饰也都下了功夫，门也双色让它更加特别。
【内方面】
两台车内饰格也比较接近，都一块浮仪表盘加块悬浮多媒体屏幕组合，MG MULAN(参数|询价)内饰条更平直，没有多的饰件，简洁风格兼具实用功能，对于首次购车车的客户，不需要太长时间的应期，基本上的操作都和你预期一样。
ID.3的内都是控按键，包括车窗控制都进行了化，按键+触控按钮需要有一的适应过程，当然为了设计将这些按键化和控化确实能带来视觉效果升体验，而且它的饰颜搭配更大胆，到时就看购车的您如何搭配了。
【配置方面】
配置上两价格相近，台是同等驱形式的顶车型，一台则是入车型，详细置对比也高立判。舒适及辅助置MULAN有不的优势，ID.3则是多双区空调以及手机映射等功能，际使中还MULAN带来的体验感会更好些。
空的部其实紧凑型车里两台都不算小的，轴距都超过2700mm，只过ID.3的更了一，后的腿空间有优势，对乘坐体验来是区别没那么大的。不过两台车全景天幕都需要选实现，对空感有需求的户建议选装，毕竟这是一后期法自加装配置。
【动力方面】
动力部分MG MULAN(数|询价)全系提三种力形，分别对应最大功率为125kW/150kW和驱版的315kW，这价位间能有如此的选择，确很实。续航部分池分为51kWh磷酸锂电池以及64kWh的元锂池，对于续航有很需求可以择后，一般城市驾驶多少跨省行驶前者就够用。而ID.3的动力全系都一样，125kW前置机搭一块57.3kWh的三元锂电池，对力或续航有更多需求的就没什么选择地了，可以等后续是否会上更丰富的力搭了。
【总结】#上市新盘点季 选对比谁给力#
动车如果选择一个看好又实的产品，15万左右的预算是比较稳妥区间，这两台车也这一位实力相当的选，没么短板。400多km的续航城里开基本也没什么里程焦虑，空动力和颜值都有保证，同时MULAN对于电池组还有首任主不限里程和年限质保，买的比较放心，ID.3也有8年16万公里的电池组质，还犹豫的朋友趁还有国补，妨快手吧。
