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新车外观采用重新设计的保险杠样式并新增深橄榄绿色车漆，内饰方面新款ID.3则换装可回收的全新内饰材料。续航方面，新车全系采用后置电机，提供58kWh或77kWh两种锂离子电池组，不同车型WLTP续航里程分别为426km和546km。
观方，新ID.3采极具未来感设计格；大灯使用LED光且中贯穿灯带与大灯上方融合，视觉效果常独。另，新采用带进气型的全新前险杠及主式百叶窗系。尾方面则对尾进行微调整，刹灯呈X形并带有动态转向。最后，新大众ID.3还有种重调色深橄榄绿外配色，这款全新配与黑车顶和哑光银色饰搭配常具有时尚息。
内方面，新款众ID.3了采更优的材料外还备新柔软感装，新在座椅和门板上使了Artvelours Eco超细纤维材。大众汽车表示，“这种料有71%可回收材料，这是种通回收料废料获得二次原材料，这些废料以至少被处理一次才用到的事上。”
饰其部分像5.3英寸数字仪表盘、12英信息娱乐系、带有动态航指令的增现实平视显示器等均得到留。另外，款大众ID.3还带有十环境明系和自应巡航控制、车道辅助、具有自变道功能的旅行辅系统，以及具有记忆功能停车辅助系等。另外，车还采用车网（V2X）技术，该技术能与径800米的车辆和人员在发生事故或危险时可以出警告以提示其他驾驶者。
力方，新大众ID.3提供58kWh或77kWh两种锂离子电池组。其，58kWh在ID.3 Pro车型上提供，WLTP续航里程426km；而77kWh池搭在ID.3 Pro S型中， WLTP续航里程546km。无论择哪种电池，全系型均采用最功率150kW，峰值扭矩310N·m米的后置电机。性方面，ID.3 Pro公里加速时7.3s，ID.3 Pro S百公里加速时间7.9s，最高时速均为160km/h。
充方面，ID.3 Pro可使用120kW快充电，35分钟可从5%充至80%；ID.3 Pro S的充功率达170kW，这使其能够短短30分钟内充80%的电。另，新ID.3还具有即插即用功能。众汽表示结合家能源管理系，未来在家也可进行向充；这有望为消费者带来福音，因为他们将能够停电期间使他们汽车为用户家庭电。据了解，改款后的ID.3将于今年12月接受购，目前已知ID.3 Life德国起价为43,995欧元（约合人民币32.22万元），交付定于第四季开始。#“竖”能生巧打卡战#
