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伴随着新能源汽车浪潮来袭，大众在电气化转型的决心与成绩，相信大家都有目共睹。 大象转身威力初显 犹记得在2019年，大众集团率先推出了基于了MEB纯电平台，打造而来的第一款车紧型——D.3。就此，大众式打响传统企巨们的气化转型第枪。随后，凭借着集团自优势，ID.家族向全球能源市场起进攻，同时也取得了不错的成。 截至目，大众已经全球累计交付了超50万台ID.家族型。其中，2022年ID.家车型全年总交付量达14.31辆，相比上年同期强势长102.9%。 从去年的表来看，ID.家族但实了销目标，同时销量还较同期一倍有余。 与此同时，犹记得2022年年中的时候，上汽大众迎来第2500辆汽的下。如今，短的半年时间后，2023年1月18日上汽大众再一次宣布，第2600辆汽在安亭新能汽车工厂下，这使其成为国首个累计产突破2600万辆乘用企业，足够彰显一传统企巨推进动化转型的决心。 为幸加码 活出姿态 新年伊始，2023年的能源市场暗流涌动着，同时上汽大众正积极顺应时代变，迅调整自家产品布局。 不负众望，上汽众顺势推出2023款ID.纯电车型，ID.3、ID.4 X、ID.6 X三同步焕新，车型置上更加深人心，舒适型功能置上均有新，还为市场户提着多种选装方案，更重要是新综合补贴后价保持不变，诚意足。 其中，2023款ID.3提供纯净智享版、极智版2种版选择，综合补贴后价分别为149,888元、185,288元。细节方面，ID.3纯净智享车型增了靠背手机袋，还有增抬头显示系、乐享极智作为装，进一步升日常用车利性。而且，在极版还增加行李12V电源接口，大丰了用出行生活场。 可否，安全是一辆车最基本的底线，能源车安全问题是毫懈怠。不负众望，ID.3曾在国新评价程C-NCAP（2021版）评中获“五级”全评。不仅如此，ID.3还全优成绩通中国研新源车60KM/H滚测试，并获得颁布“新源汽五星滚安全性能001号认证”证书。 全民舆车：以用户为中心，聆市场声音。 截至目前，上汽大众已为ID.族多次焕新，不断化产品市场竞争力。 上大众深知，对电化转型浪潮，不仅仅是要赋予产品过硬力，而且要持续强品质、服务、自研力，造出品牌特竞争力。如此一来，随着更多ID.产品的推出，可肯定持高趋势上汽众，将为更市场客户的车生活增添抹色彩，加开启好生活新篇章。
