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发表于2023-03-24 15:01:35回复0浏览 18
大众ID3外观上还有一个抓人眼球的部分就是硕大的低风阻轮圈了，20英寸的直径在紧凑型车中还是非常少见的，不过虽然直径大，但胎面宽度仍然保持着与普通紧凑型车的主流的水平
在内饰方面，ID.3同样采用了极的设计思路，年轻卫是其主打基调。全晶仪表和MOS大车联统都目前多车型的主配置，除此之外大众ID.3内部分大的点就于增显示抬头显示器了，该显示器也为上两个分，了与全液晶仪表一样的巡航、车、简路径划三项信息之外，其还具动态径引功能，路径引导更直观且满科技感
天窗采的是积硕的天幕形式，打开遮阳帘后透光积极，阳射入内让整个座舱显得分敞
在力方，大众ID.3采了同级别中较为少见的后置电机+后轮动的布局，这种布局形式虽然在如今的驾驶并不见，但在大众汽车展的早期，诸如甲壳虫等时的驾驶上还是够见到的🍂。并且，后的布局也让这台ID.3赛道有了小的驾驶乐。驱动机的大功和峰扭矩别为125瓦和310牛·米🙂。元锂池容为57.3kWh三元锂电池，官方称综合工况续航约为430公里#友看##大众ID.3#
