楼主 上汽大众ID.3的使用感受
发表于2023-04-29 14:56:39查看 2回复0浏览 2

前些年一直开一辆大众POLO,由于当时是买的二手车,到目前车龄差不多十年了,有点“老态龙钟”,该换车了。正赶上这两年新能源汽车风生水起,周围好多朋友已经换成了纯电汽车,就决定买一辆纯电汽车。当时的预算15左右,在网上搜了搜,挑挑,拿出来款车做了对比,欧拉好猫,比亚迪海豚,大众ID.3,都小车型,适合自己着接送孩子和逛了街什么。三车各有所长,也分别去实体店做试驾,最后还是根据试驾的感选择大众ID.3,也可能对众品情有独钟吧,以下点是的用感受。
一,续航:纯电车最关心的就是续航,好人不想买纯汽车是嫌续航太,用起来不方便。这款车的是450公里,际上跑350到400吧,天冷和跑速的时候,会掉快一些,而很少高速,基本上都是内转悠,这续航,我充一次差不能用星期,完全满足
,空:这一款凑型汽车,尺寸4261*1778*1568,轴距2765,内空间还是可的,够用,只要不彪型汉,在里不会到压和拥,平时带两孩子出门,他们在内还有空间嬉戏呢。另外,车门板上和央通道都有的储空间,放个东西和水杯实用方便。后备箱空间被乘坐空间挤压的略显小了。
三,驾驶:纯电起步真的而猛,刚开始开的时候还有点不应,完全和燃油车两码事,就好像脚踩变速里,门和速无衔接配合。这车的方向也轻,左右转弯轻轻拨动就行,身小而灵巧,好操控,特别是在接孩子上下学时候,在拥的道上开得心应手,这也是当时试驾决买它主要因素。
四,置:买的这款配置还是蛮高的,像胎压报警,刹车辅助,道偏/保持,疲劳驾驶,倒车影像等这些都有,也实用。也很能,像APP远程控制,L2级驾驶辅助,机互,语音识别。有时候就觉不一个人在驾车辆,旁边站了好教练。
总体对这车还很满意!适合家用,满足常的内出是没问题的。