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发表于2023-05-06 19:30:10查看 1445回复16浏览 1445

#用车感受#ID3是我第二辆车啦,是将第一辆油车卖出后购入的,因为单位搬到很远的地方,每天路上通勤距离50km,偶尔还得去几个项目工地看看,一天怎么也得150km以上,单位给补贴,工作还得踏实干,价这么贵的今天开车实是太划算,就开始萌生电车念头!因为老婆还有辆车,而且上辆车卖出了10w,就想加几个w买个不多电车够日常勤就可以,是和边人听,家都电车养基200块钱就搞定,电费可以去冲谷峰,这样低廉养车成本更加坚定我买车的念!
☝【静态初体验】空间还很大,尤其是后空间和ID4一样让我心理平很多;储物空间太少啦,毕竟扶箱被取消了;前排坐感偏高,像跨车,后期不长时坐,后排的椅角设计有问题,我179长时间坐腰特别酸;这款车做工整体质量错,但是我现主驾驶座椅有异响,咯吱咯吱声音让我很爽!车味道倒还,不我还买了炭包去道,毕竟健康是第位呢!
☝【动态初体验】动力很满意的,速很,动力来的很线性;可是底扎实原因,这款操控还是不错的,其是他的转弯半径,城开起来很方!目我的耗控在13以下,春天来了电会越来越低;这段时间了高,发在车超过110后,噪声别明显,冬天开空会实时降低续航,过续航显示还是蛮准确
☝【优缺点总结】我目前开12786公里啦,这款还是让我满意的,先价格我觉得并不,车型我也欢有钢炮意思,动力虽然并像其他电车4秒破,但推背感已经让满意,但他的机确没啥可玩度,一直着ota,却一直没消息。去年冬天合肥挺冷,也到过两次黑,不按照上教程重启后马上就恢复总体来说,人感觉这款适合口之第二辆车使,若经常远程速,还是要油车,ID3的续航充满跑300km以内高速没问题的,过这距离就要路上充电