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大众ID.3和海豚都是近期上市的紧凑型纯电动车型，都属于海外品牌，都有着不错的续航、空间和科技，也都有着相似的价格区间。那么，这两款车到底有什么不同呢？哪款车更值得买呢？本文将从以下几个方面对大众ID.3和海豚进行个对比分析：
## 观
大众ID.3和海豚的外设计格有明显差异，大众ID.3更加约而代，海豚则更加时而个性。大众ID.3的脸采了封闭式的进气格，下方有一蓝色装饰，与大灯相连，形成一“微笑”的效果。前灯采了LED光，内有一“L”形的间行灯，加了辨识度。侧线条洁流，车比例协调，毂采了双设计，增加运动。后造型圆润饱，后灯也采用了LED源，并且有个贯穿式的带，与前脸相呼应。总体来说，众ID.3外观计既符合大众的品形象，又展了纯动车型的时和未来感。
海豚前脸采用了放式进气格栅，间有个LOGO，并且有两个竖直的进气口，增加立体。前灯采了LED光，并且有一“C”形的间行灯，形成了双“眼睛”效果。侧面条富有变化，车身比例偏长，轮采用多辐设计，增加豪华。后造型平简洁，后灯也采用了LED源，并且有个贯穿式的带，与前脸相呼应❤。总体来说，海豚外观计既符合奔的品形象，又展了纯动车型的个性和创感。
## 内饰
大众ID.3和海豚的饰设计风格有着显的异，众ID.3更加简约而现，海豚则更加奢华而精致。大众ID.3的内设计黑色和白色为主色，营出一种干净亮的氛围。控台上方有个10英寸中控屏，支持多触控和滑动节功，界清晰用。仪表盘采用了5.3英寸的全液晶显示屏，可以显示速、电、导航等信息，并且可以过方向盘上按键进行切换。方向采用平底设计，并且有多功按键和换挡拨片。央扶箱下方有一无线电盒和两个USB-C接，方手机电和数据传。总体来说，众ID.3内饰计既洁实，又有科技感。
海豚的内设计黑色和棕色为主色，营出一种温馨档的氛围。中控台上方有一10.25英寸的控触，支持多点控和动调节功能，界面美华丽。仪表采用10.25英寸的全液晶显示屏，可以显示速、电、导航等信息，并且可以过方向盘上按键进行切换。方向盘采了三辐式设计，并且有多功能按键和换拨片。央扶箱下方有一无线电盒和两个USB-C接，方手机电和数据传。总体来说，海豚的饰设计既奢华精致，又富有科技。
## 力
大众ID.3和海豚的动力性能有着定的异，众ID.3更加轻而灵活，海豚则更加强劲而稳健。大众ID.3搭载一台后置后的电机，大功为125kW（170PS），大扭矩为310N·m。电池组采了82kWh的三元锂电池组，NEDC综合工况下续航里程为450km，WLTP工况的续航里程则为420km。变速采用单速变速箱，无需换挡。在际驾中，众ID.3给人一种轻快而灵活感觉，起步加速很，0-50km/h只需3秒左右，0-100km/h也只需8秒左右。高速驶时，电动机的噪音也很，不会影响驾乘人员的舒感。续航方面，众ID.3表现错，根据实际路况和驾驶习惯的同，可以达到400km左右的际续航里程。而且，众ID.3还支持高100kW的快功率，可以40钟内将电量从5%至80%，电速也很。
海豚搭载了台前置前驱电动机，最功率为140kW（190PS），最扭矩为375N·m。电池组采了66kWh的三元锂电池组，NEDC综合工况下续航里程为500km。变箱采了单变速，无需换挡。在实际驾驶，海豚给人种强而稳健的感觉，起加速很快，0-50km/h只需2.9秒左右，0-100km/h只需7.9秒左右。高速驶时，电动机的噪音也很，不会影响驾乘人员的舒感。在续航方，海豚也表不错，根据际路况和驾习惯不同，可以达到400km左右实际续航里程。而且，海豚也支持最高100kW的充功，可在40分钟将电从5%充至80%，充电度也快。#众ID.3#
