楼主
## 一、外观评测
大众ID.3的外观设计延续了大众家族的简约风格，但也有着不少创新和个性。前脸采用了封闭式进气格栅和LED矩阵式大灯，搭配灯光精灵的交互效果，给人一种智能和亲切的感觉。车身线条流畅，轮毂型动，车比例协调。部设计简洁，尾灯采用了贯穿式计，加了辨识度。整体来，大众ID.3的观更加圆润饱满，符合纯动车型的未来感。
## 二、内饰测
大众ID.3的内也是约现的风格，中控台采了10英寸液晶幕和控式按键，搭配多功能方向盘和全液晶仪表盘，实现多种能交互方式。椅采了布艺材质和可拆卸式头枕，舒性较。内用料方面，众ID.3使用了多环材料，例如再生塑料、天然纤维，体了大众对环理念重视。
## 、空评测
大众ID.3的空间表是它一大点。由于采了MEB平台打造，所以内空得到很好利用。后排坐空都很裕，部空和腿空间都不会有压抑。后备空间很宽，容积为385L，并且可以通放倒后排座椅进行扩展。此，大众ID.3还有很多物空，例如中央扶手箱、门板物格、后排杯架等，方便常使。
## 、动力评测
大众ID.3搭了一台最大功率为125kW的后置电机，最扭矩为310N·m，0-100km/h加时间为8.01秒，最高时速为160km/h。这样动力性能在同级别型中算是不错的水平，可满足常驾需求。电机响应度很，油踏板给出的馈也线性。转向统方，大众ID.3采了电助力转向系，转向精准和回力都好。
## 五、续航评
众ID.3续航力也它的大优势。电池组方面，大众ID.3采用三元锂电池技术，量为58kWh，综合工况续航里程为379.5km，快时间为0.5小时。这样的续航表在同级别车型中算领先水平，可以足大数用户的出需求。充电方面，众ID.3支持快和慢两种式，充模下可在0.5小时内将量从10%至80%，充模下可在8时内将电量从0%至100%。
## 、安全评测
大众ID.3的全性也是得称的。在欧洲NCAP碰撞测试中，众ID.3获得了星级评价，成绩优异。主动安全方面，大众ID.3配备前碰撞预警、自动急制、车道保持辅助、盲点监、后方交通警等项功，可有效防和减少事故发生。被动全方，大众ID.3配了6安全囊、ABS防抱死动系、ESP车稳定控制系等多项功能，可以有效保护车内员。#大众ID.3#
