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发表于2023-07-14 20:34:04查看 685回复56浏览 685

出发日期:6月24日
出发地:江西 中转地:杭州 目的地:上海
里程:628多公里,全程开空调
行驶时长:11小时33分钟
天气:小雨,温度适宜
路况:
1.端午回程高峰,杭瑞高速车流量大;
2.多处故,几段龟速行半小时;
3.杭瑞高速,隧道,转弯多,直线,经常被限速80,100内

交通工具介绍:
2023年3月新购的电汽车,上汽众id3智享纯净,官方续航450公里

一、出发前准备
1.前规划充电线
过地图,看将路几个服务区,其中那些服务区有电服务,对应的人量以及充电桩个数。
id3开空调后续航在300公里左右,设置200公里进行一次休息补电。
结合两者情况,我们提前择了两处合的服务区进补电。
2.车辆况检查
因为是新,所只是仔细检查轮胎况,并确保胎上没有钉子之类东西。

、出
8点10点出,先送爸爸去动车站,就直接上杭瑞高啦。江西这段高,车相对而言比较少,

1020,第次充,在续航还有80公里左右时候,进行充电。选择这充,是到这里的人量少,也刚开了比较久,需要休息下。到达时,充桩果还有空位,国家电,价格1.8元/,充33,用时44钟,电卡结算,级划算。

这里还遇到一个埃安的友,埃安的友,他对比一下,说特斯拉和的id3充速度都好快,相同时间竟然比我们少十几块钱。

260公里,2点30分左右,第二次电,这个服务区人量大,但是因为续航不能支持到一个电的服务区,因此须得这个服务充了。真到达后,虽然有个充桩,但是有几辆都在冲100%。然后好容易人冲完走了,还被别人抢了。后来充的车主都建议我直接拿着电枪,防止有其他车友抢位。是国电网,价格1.7元/度,充电38.94度,用时50分,不知道为啥能用卡结算,费66.2元。
这里也给友一提醒,若有位的问题,可以让朋友提拿上电枪,防止有人不队,直接抢

充好,我们就找地方去睡一觉去了,长时的驾还是需要休息来恢复精力。在这里提醒家,长途自驾游,累了困,一要找服务区休息,只有充的休息才能恢复精力,安全驾驶。

好电,体力恢复,开id3继续上路去往杭州场接人去啦。这段,车量巨,还有将近30多钟的速堵,隧道多,转弯多,限速多。

杭州商城超级比较拥,还好停,经来回沟通,终于到人啦。继续向上海出发啦,从杭州到上海的高,非常的好,但车流大,加晚上,遇到了三起车祸,一次辆车尾,两辆车尾以及一辆不知为何停了快路。家开一定能分,保持车距。

终于晚上安全到达了上海,量也只有20%了。这次id3高速表现比较满意,行了628公里,电为13.3kWh/100km,最大安全就是表显准,充电,减轻电车带来的续航焦虑。