楼主
发表于2023-07-16 10:13:30查看 977回复1浏览 977

#用养成本全攻略#不知不觉,开电车已快两年了,这台ID3也累积行驶里程37156公里了,是时候总结下用车成本了,看这车买得值不值,从用车成本的方向上为易车车友们做个选择参考。

🚗油费用总结 💰使成本27600元

       先说下单说之前车辆,也是台大众车,奶爸车安L,2019年上牌,地价格为14.8,平均油耗约为6油,算下来约为0.5元/公里。保养用单次为450元,每5000公里一养,两年跑4万公里,折算油:2元,养费:450 X 7 = 3150元,第二年险4000元。期换个胎450元,其余品就没有一对比,粗算下来,途L两年使用成本总计175600元,去购价格,使用成本为2.76万元。因为有了电后,车开得实在少,年后车也卖了,卖了10.15万。

🚗ID3 费总结 使用成本8730元
车辆情况:
: 2021款Pure 纯净ID3 
续航电:续航430km,电池量:57.3kwh
时间: 2021年12月  公里数: 37156公里
入手格:15万(含2ID豆)

💰用明 
、上 160元
       作为老司机了,上牌的程也较为楚的,所以这个上费也没让利给4S店赚了,4S店当时说是上服务要500元,但要本人到场,所以就干脆自己去。办证费用125元,邮寄费用35元,共160元。当然如果选择自取,这35元邮寄费也可以省的。

二、购置税 0元
       由于新源汽有购置税减免政策,ID.3是收购置税的。只需要申领完税证就可拿去上牌了。而我之前的,购置税就不多15000元,这就省了一笔费,肉。补一下,这购置税政策减免有时效性的,前面到是到2025年,后续优惠政策是逐退出。所有意新能车的朋友要把握时,当然,以后各大品牌自己搞购置税补贴活动,但想想这必然也是羊毛出自羊身,只有国家实在在减免才是真减免。

三、保险 6900元
       关保险,对比几家价,始报都是4700元左右,但过了天,都联系可以更便宜少,终综合考虑择了平安保险。其在新源新起的时候,保险公司相关对策也不明确的。开始系平的时候,他们说大众和比亚迪的车不,第天又有其余销售人员又说可以,后谈到4100元。当时说是新源保要大,心里还是挺忐忑,现回想起来,不那么恐怖。
       人保险主要险种为机动车损失保险、机车第者责任保险300、车上人员责任保险-司机/乘客、交险,船税。扣除返点后付4100元。由第一年没有出险,第二年扣除返后实付2800元。所以这两年险费是6900元。

四、电 1002元
       先说下我用电况,人主要使用众电充电,其余时候是家充,除此之外,回偶尔回老家乡下使随车,在支持众电的快站使E充。整理数据如下:
充电:3108,平常充电使用购赠送豆子兑换的电权,实际费用为0,若电费按1.2元/算,价于3729.6元。
E充电:去新县城,用的国网快,去年不支持大众电卡,共花:152元。现在支持众的电卡,也可不用花钱了。
充电:长沙电桩,650元,1079度, 老家:随车,200元,340度
其它:其中3月份到6月份,大部时间婆用,其位充免费,大概电350度
       这年半时间里,累积驶里程:37156公里,累积电量为:4988.7度,理论费为:4948.6元,际花为1002元。而1000元还足我之前一月的费。

五、保养-520元
      车的养比较简单,我去那家4S店,人工用相对便宜,140元次,3次保养,共520元,近期听说被同行举报过便宜,要涨到160元

、其他费用-150元
       这里说的其它费用,是指补胎费,没错,不到两年,我扎五次,情何以堪。幸亏自己是智的,选择低配普通胎,要是自修复胎的话,爆个也要一千呢。修理店老板诚地告诉我,走路要太靠边,可能有洁车过,把钉子扫到路,建议我走中间。别说,此话,半年未扎胎

📒车总结
       两年不到,我ID3走了37156公里,使用成本方共花了158730元,除去购车价格,使成本则为8730元。当然后续卡用完了,费稍微会上去一点,那可能会更多地先择家了,两年费估计会多个2000元吧。
       各位车友,你们的使成本多少呢?欢迎评论留言交流。