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买车背景：
车子已经陪伴我有一段时间了，借此机会和大家分享一下我与它的相处点滴。当初在选择是购买燃油车还是电动车时，考虑到我主要在市区内驾驶，电车相对更为环保且经济。
车型：23款升级纯净
购时间：2023年12月
车价：12.8万地，含7500选包
续航方面：冬天的时候，续航里程会有下降，通常满电最高续航在360公里左右。对日常市区步，这个续航能力已经满足我的需求，每三到天充一次，家中充电备也方便。但若计划长出行，例如末回家，200公里的往返路程需要前规划好行程，并查找沿的充站。些高公路服务区在也立了电桩，但可会遇到排队情况。
驾驶感：
动汽的一显著点就安静。ID.3在驶过程中几乎听不到发动机的声音，这给人一种非常适和宁静的驾驶感，特别是在城市的喧嚣中，它仿佛是一片净土。
ID.3加速性能相给力，加速程平缓而均匀，与传统燃车相比更为平滑。这不仅让人感觉非常适，同时也更易于控制。
操控活：ID.3的方向盘指向准确，车身响应灵敏。在驾驶过程中，可以轻松地控车辆的转向和行轨迹，这给一种活自如的感觉。
量回收系统：ID.3配了能回收统，刹车和滑行时能够回收能，从而增加辆的续航里程。这种系统仅有于提续航里程，还能减少对制系统磨损，降低维修成。不，刚始的时候，不太习惯B档的拖拽感。
不满意的地方：
饰质：虽然外观上ID.3的计很时尚，但内饰给我的觉并够高级。尤其是中控台的料材虽然颜色上做了拼设计，但仍然显得有些廉。听说24已经进行了级，采用了软包材，可惜我未赶上。
车空间：虽然身尺不大，但内座位空间相宽敞。尤其后排椅，空间很，乘客可以活地伸展腿脚。
后聊聊外观吧，它ID给的感觉就是常蠢萌，小巧可爱，车尾C柱的矩阵点我觉得很漂，听说24取消，也知道怎么想。整很小巧，很合女士开，而且市车多好停的时候，这小车优势就体现出来了。
